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Les bons et mauvais élèves des voitures polluantes
21/01/2011
| Automobile
| Environnement
Nos voitures polluent moins. En 2010, la baisse des émissions de CO2 a été de 2,3%. Une moyenne encourageante qui cache malgré tout des disparités en fonction des constructeurs.Les émissions moyennes de CO2 des véhicules neufs vendus en France en 2010 ont baissé de 2,3 %, à 130,5 g/km. En deux ans, elles ont baissé de pratiquement 10 grammes et de 18 grammes depuis la mise en place du système de bonus-malus.Les émissions moyennes par marques […]
Comment aborder 2012 ? Des industriels témoignent
02/01/2012
| Economie
| Le choix de la rédaction
L’année 2012 est arrivée, et avec elle son lot d'incertitudes économiques entretenues par une ambiance morose. Face à une conjoncture difficile, les patrons de petites et moyennes entreprises (PMI) et les entreprises de taille intermédiaire (ETI) industrielles ont chacun leur façon de faire. L'Usine Nouvelle en a interrogé quelques-uns. Jérôme Siat, PDG du groupe Alphitan-Omega, société de maintenance de systèmes électriques et […]
France, Allemagne, regards croisés
04/04/2011
| Economie
| France-Allemagne
Dialogue impromptu entre Laurent Guez, directeur de la rédaction de «L’Usine Nouvelle», et Roland Tichy, rédacteur en chef de «WirtschaftsWoche», sur «le couple qui fait avancer l’Europe»L'axe France-Allemagne, c’est le moteur d’une Europe qui avance, la garantie d’une Europe unie. Mais qu’est-ce qui unifie les deux nations ? En quoi les Français et les Allemands sont-ils proches, en quoi sont-ils différents ? À l’occasion de […]
Le Portugal, marché automobile le moins polluant d'Europe
28/03/2011
| Infos Reuters
BRUXELLES (Reuters) - Le Portugal est le premier pays à avoir atteint les objectifs de l'Union européenne en matière d'économie de carburant pour les voitures neuves, montre un rapport publié lundi.Ce document indique en outre que Toyota est le constructeur automobile le plus proche d'atteindre l'objectif qui lui a été assigné.L'UE s'est donné pour mission de réduire les émissions de dioxyde de carbone des voitures neuves à une moyenne de 130 grammes par […]
Un livre, oui mais en papier recyclé
L'Usine Nouvelle N° 3265 |
08/12/2011
7 g de CO2Un livre en papier recyclé a-t-il autant d'impacts sur l'environnement qu'un livre en papier écocertifié ? Pour répondre à cette question, la maison d'édition Terre Vivante a décidé de réaliser une analyse du cycle de vie. « Nous imprimons sur ces deux types de papier. Nous entendions tout et son contraire car il n'y avait aucun référentiel pour nous aider à faire le meilleur choix », avance Claire Groshens la directrice éditoriale assistée dans sa […]
Les automobiles GPL exclues du bonus-malus écologique
27/12/2010
| Automobile
Un décret publié au Journal officiel durcit les conditions d’octroi du bonus écologique en 2011. La prime de 2000 euros accordées aux véhicules carburant au GPL est supprimée.150 millions d’euros pour rendre le parc automobile français plus écologique, c’est trop. C’est en tout cas ce qu’a estimé le gouvernement qui vient de publier, dimanche 26 décembre, au journal officiel un décret modifiant les conditions d'octroi du […]
INTEL INSIDE CLOUD MOBILE
L'Usine Nouvelle N° 3271 |
09/02/2012
Intel ne se limite pas aux puces pour tablettes ou smartphones. Il vise aussi les équipements réseaux et l'internet mobile. Fort de son expérience dans les grands datacenters mondiaux avec ses puces et ses systèmes de virtualisation, Intel travaille à déporter dans le nuage une partie de la puissance de traitement habituellement dévolue aux stations de base. Après un an de tests sur la future infrastructure 4 G de China Mobile, l'américain a ainsi mis au point avec Samsung des […]
Réduction des émissions de CO2 : PSA et Renault au ralenti
04/11/2010
| Automobile
| Environnement
Les constructeurs français ont chuté dans le classement des constructeurs réalisé par Transport et Environnement en matière d’émissions de CO2. Si PSA Peugeot Citroën et Renault conservent leurs positions dans les cinq premiers constructeurs du classement de l’association indépendante Transport et Environnement, les deux constructeurs français progressent moins que leurs concurrents en Europe en matière de réduction de CO2. PSA Peugeot Citroën […]
Procter & Gamble table sur une croissance de 1% en France en 2012
17/01/2012
| Biens de consommation
| Consommation
Le président du groupe en France Loic Tassel estime que du fait de l’actualité économique difficile cette année la croissance sera moindre qu’en 2011."Je pense que 1% de croissance en valeur sur l'ensemble des marchés sur lesquels nous opérons (...) serait déjà un très beau résultat pour la France en 2012", souligne Loïc Tassel ce 17 janvier à l’occasion de la présentation d’un partenariat avec le […]
Entrez dans le cercle vertueux de la lutte anti-CO2
L'Usine Nouvelle N° 3239 |
12/05/2011
Le carburant augmente, la fiscalité liée aux émissions de CO2 s'est durcie. En limitant l'impact de son parc sur l'environnement, on engrange les économies.Le saviez-vous ? Sur les 35 millions de voitures en circulation en France, plus de 5 millions sont des véhicules de société. Avec des distances moyennes souvent supérieures aux 14 000 kilomètres parcourus chaque année par les Français. Et un impact environnemental en rapport. Selon Olivier Laguitton, fondateur du […]
Le microdrone sort de son cocon
L'Usine Nouvelle N° 3251 |
03/09/2011
| Robotique
| Enquête
Inspirés des insectes, de petits robots volent déjà en laboratoire. Même si leur autonomie n'est pas encore très importante.Cela n'a échappé à personne : il existe de nombreuses différences entre un avion et un insecte. Ce dernier, par exemple, bien que privé de GPS et d'ILS (instrument landing system), vole, évite les obstacles et se pose avec une précision exemplaire. L'insecte, il est vrai, a quelques millions […]
CE N'EST PAS UN CUBE, C'EST UNE ANTENNE !
L'Usine Nouvelle N° 3226 |
17/02/2011
Alcatel-Lucent fait entrer une station de base de téléphonie mobile dans un cube de 6 cm d'arête et d'à peine 300 g. Objectif : réduire la consommation électrique et mieux gérer le réseau mobile, alors que se profilent la 4 G et les problèmes de saturation liés à l'augmentation massive du transport de données. Dans son boîtier LightRadio, le français ne garde que les antennes et les amplificateurs miniaturisés. Il extrait la partie traitement du signal pour la confier […]
Europcar veut lever le pied
L'Usine Nouvelle N° 3235 |
14/04/2011
128 g de CO2Pas facile d'être une entreprise éco-responsable quand son créneau est de louer des véhicules, par essence (évidemment) polluants. Conscient du problème, Europcar a cherché et a trouvé des solutions pour limiter l'empreinte carbone des 70 000 véhicules qu'il renouvelle chaque année. Le numéro un européen de la location courte durée affiche aujourd'hui un parc dont les émissions moyennes ne dépassent pas 128 g de CO2 au kilomètre, soit 24 % de moins […]
NE PAS CASSER LE MARCHÉ
L'Usine Nouvelle N° 3258 |
20/10/2011
Avec le durcissement des barèmes de bonus-malus écologique, le gouvernement use d'un habile stratagème pour renflouer les caisses et satisfaire l'opinion publique sensible à l'écologie, sans pour autant casser la filière automobile. Habile car, alors que les petites citadines font un carton pendant la crise, c'est le milieu de gamme qui relance l'activité lors de la reprise. Or les nouvelles dispositions prévoient justement une zone neutre pour ce segment de voitures […]
4G Mobile : l’appel à candidatures est lancé
L'Usine Nouvelle N° 3241 |
15/06/2011
| Enquête
| Technos et Innovations
Les arrêtés fixant les conditions d’attribution des fréquences de la quatrième génération mobile en France ont été publiés ce mercredi au Journal officiel. La technologie devrait remédier à la saturation des réseaux, et permettre un accès à Internet encore plus rapide sur téléphone portable. État des lieux.De la vidéo comme s'il en pleuvait, du surf en ligne en temps réel et de plus en plus d'objets communicants... Voilà déjà […]





















