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avec le mot clé combustible
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Pile à combustible - Solvay

Solvay dévoile la plus grande pile à combustible du monde
06/02/2012  |   |   | 

Avec la mise en service d'une pile à combustible de 1MW, Solvay entend faire la démonstration à l'échelle industrielle de la technologie hydrogène. Et placer ses membranes en polymère dans la course

LE NUCLÉAIRE APRÈS FUKUSHIMA
L'Usine Nouvelle N° 3263 | 24/11/2011  | 

à... 300 ans. Le second intérêt est d'optimiser le cycle du combustible. L'uranium naturel contient 99 % d'uranium 238 non fissile, et seulement 0,7 % d'uranium 235 fissile. Ce dernier doit donc être enrichi dans le combustible entre 3

SymbioFCell

Siemens accueille la chaîne de production de SymbioFCell
24/11/2011  |   |   | 

Le fabricant de piles à combustible installe la première ligne industrielle d’Europe, dans l’usine Siemens basée à Grenoble. Bertrand Chauvet, directeur du développement commercial de SymbioFCell, répond à L’Usine Nouvelle.

© D.R.

"Les salariés d’Areva NC sont inquiets"
05/12/2011  |   |   | 

est-elle rentable ?L’année 2011 comme 2010 a vu l’usine retraiter 1 041 tonnes de combustibles. Le site de La Hague n’est pas une usine de traitement de déchets mais de valorisation des combustibles issus de réacteurs

Areva

L’accord PS / EEVL sur le nucléaire partiellement mis à mal
16/11/2011  |   |   | 

Le pacte passé entre les écologistes (Europe Ecologie Les Verts) et le parti socialiste le 15 novembre créent des remous. Le principal point d’achoppement reste le combustible nucléaire MOX

BIC

Bic veut révolutionner la recharge des téléphones portables
01/12/2011  |   | 

Le groupe français pourrait commercialiser des piles à combustible d’ici 2 à 5 ans. Il a annoncé mercredi 30 novembre l’acquisition du groupe canadien Angstrom Power.

Centrale de la Hague

Socialistes et écologistes s'entendent sur la filière MOX
17/11/2011  |   |   | 

différent de celui voté par le bureau national du PS. La différence portait sur l'avenir de la filière de production de Mox, un combustible nucléaire. Après une journée de flou et de déclarations

Centrale de la Hague

"Abandonner la filière MOX, c'était abandonner le nucléaire"
16/11/2011  |   |   | 

Nicolas Goldberg est analyste nucléaire chez Sia Conseil. Il estime que c'est une bonne chose que l'accord entre le Parti socialiste et Europe Écologie Les Verts ne prévoit plus l'abandon de la filière retraitement et MOX (combustible

Marie-Claude Dupuis

"Nous sommes disposés à établir une nouvelle évaluation des coûts de l’enfouissement"
01/02/2012  | 

des déchets vitrifiés. Si l’Etat venait à changer sa politique, nous nous adapterions à cette évolution et étudierions l’enfouissement de combustible usé non traité. Le laboratoire de l&rsquo

MEGA PILE À COMBUSTIBLE
L'Usine Nouvelle N° 3271 | 09/02/2012

Une pile à combustible industrielle d'1 MW, cela existe. L'usine SolVin du chimiste Solvay, à Anvers (Belgique), en utilise une depuis quelques semaines pour s'alimenter en électricité. Le combustible de la pile - de type à membranes

9782100529919

Générateurs électrochimiques
08/07/2011  | 

Piles, accumulateurs et piles à combustible

Areva - Siège La Défense-Colombes

Un Areva à deux vitesses
31/10/2011  |   | 

Alors qu’Areva prépare un plan d’économie, ce sont les activités de fabrication de combustible et de retraitements de déchets qui sont les plus touchées par l’impact de Fukushima sur l’industrie nucléaire.

Centrale nucléaire de Fukushima - Tepco

Fukushima : le combustible nucléaire a rongé le béton de 3 réacteurs
01/12/2011  | 

Dans un rapport d'analyses rendu public mercredi 1er décembre, Tepco explique que ses nouveaux calculs laissent supposer que le combustible du réacteur 1 a entièrement fondu, percé la cuve sous pression

Cimenterie Lafarge

Lafarge monte en puissance sur les combustibles alternatifs
16/09/2011  |   | 

Les industriels aussi parlent écologie. Lafarge, le premier cimentier mondial, entend utiliser 30% de combustibles alternatifs en 2015.

CARLOS GHOSN REMET L'HYDROGÈNE AU GOÛT DU JOUR
L'Usine Nouvelle N° 3270 | 02/02/2012

combustible », selon lui. De quoi réjouir Air liquide, le leader mondial de l'hydrogène industriel et fer de lance d'une filière française qui reste à structurer. En attendant, d'autres avancent, notamment le Japon et l'Allemagne. Outre-Rhin

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