Usinenouvelle.com >  Plasturgie

Plasturgie

Injection, thermomoulage, rotomoulage, soufflage : suivez l’actualité de l'industrie
de transformation des matières plastiques sur Usinenouvelle.com.

 

_BEN1635.jpg

Après Arkema, Solvay se lasse du PVC
L'Usine Nouvelle n°3331 | 16/05/2013 | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Le PVC, "ç’a eu payé" comme aurait dit Fernand Raynaud. Mais ce n’est plus le cas. La chute de la demande en Europe dans la construction et l’automobile, et la hausse des prix de l’énergie obligent le secteur à se restructurer.Le chimiste Solvay a annoncé la création d’un joint-venture à 50 - 50 avec le suisse Ineos. Il ne cache pas son intention, au plus tard dans sept ans, de se […]


Site de Colmar

Freudenberg se renforce à Colmar
10/05/2013 | | | | |

L’industriel investit près de 5 millions d'euros pour augmenter ses capacités de production de textile en microfilaments. L'usine Freudenberg Evolon, qui emploie 45 salariés à Colmar (Haut-Rhin), réalise actuellement un investissement d'environ 5 millions d'euros pour augmenter ses capacités de production d'Evolon, un textile en microfilaments. "Les travaux, initiés en début de cette […]


Toile cirée

Windhager s’engage à redémarrer l’ancienne usine de Véninov dans une semaine
07/05/2013 | | | |

Après plus d’un an d’atermoiements, les modalités de mise en œuvre du redémarrage de l’ancienne usine de Vénissieux (Rhône) ont été arrêtées. 20 salariés à temps partiel seront recrutés dans un premier temps. Malgré un "sentiment d’inachevé", la représentante de l’ancien comité d’établissement d’Alkor Vénissieux, Catherine Chollier, et le directeur général de Windhager France, Eric […]


Triangle de suspension pour l'automobile en matériaux composites

Dans les coulisses de la production de matériaux composites pour l'automobile
03/05/2013 | | | | |

Dans les ateliers du Technocampus EMC2 près de Nantes, les ingénieurs du Centre technique des Industries Mécaniques (Cetim) mettent au point la fabrication de pièces en composite pour l'automobile. Cette ligne de production haute cadence pour pièces composites vient d’être officiellement lancée, avec, en bout de chaine, un premier triangle de suspension pour l’automobile grand public […]


La fabrique des moules spéciaux
L'Usine Nouvelle n°3329 | 02/05/2013 | |

La PME de Groissiat (Ain) DPH se démarque par ses moules techniques qui utilisent notamment la technologie de fusion laser. Jean-Marc Sanguesa est un mouliste heureux. Dans un secteur en crise, sa société, DPH International, affiche un carnet de commandes de six mois. En cinq ans, depuis qu’il a repris, seul, les rênes de cette entreprise de Groissiat, près d’Oyonnax (Ain), il a […]


cellule electro erosion robotiseÌ?e.jpg

La plasturgie se dope aux capteurs
L'Usine Nouvelle n°3329 | 02/05/2013 | | |

Un moule instrumenté, c’est un process maîtrisé. Le projet européen Mold4ProdE veut démocratiser l’usage de capteurs dans les moules d’injection. Les capteurs, c’est comme les smartphones. D’abord on se dit que ça n’apporte pas grand-chose et, une fois qu’on s’y est mis, on ne peut plus s’en passer ! Dans la plasturgie, leur usage est encore confidentiel. Que ce soit chez les […]


Goodyear Amiens

Goodyear Amiens-Nord : la direction juge non "viable" le projet de Scop de la CGT
26/04/2013 | | | | | |

Dans un courrier à Mickael Wamen, le responsable CGT de l’usine d’Amiens-Nord, et dans une note interne affichée dans l’usine, la direction de Goodyear Dunlop France indique que le projet de reprise des activités agricoles du site n’est pas "viable". "La solution proposée par la CGT Goodyear Amiens-Nord consiste en réalité en une simple activité de sous-traitance de production pour le […]


plastique2.JPG

Nouvelle vie pour nos plastiques
L'Usine Nouvelle n°3328 | 25/04/2013 | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle La France délaisse ses emballages en plastiques usagés. Pourtant, certains industriels développent leur recyclage et leur valorisation énergétique. La manne se trouve à nos pieds et nous n’en profitons pas. Le pétrole ? Le gaz de schiste ? Non, les déchets et les emballages en plastiques ! "L’Europe possède un gisement correspondant à 1 milliard de barils de pétrole", prétend […]


Michelin

Dans un contexte morose, Michelin a baissé ses prix
22/04/2013 | | | | | |

La faiblesse du marché automobile européen a contraint Michelin à procéder à des baisses de prix au début de l'année, contribuant à réduire de 8,1% les ventes nettes du groupe au premier trimestre. Le géant du pneumatique, également confronté à un marché nord-américain moins vigoureux que prévu, a réalisé sur les trois premiers mois de 2013 un chiffre d'affaires de 4,877 milliards […]

Article extrait du dossier Michelin, le ferroviaire, STMicroelectronics, Safran et Rolls-Royce : la Matinale de l'Industrie


Presse à mouler à injection

Astic Injection Industrielle se dote d’un nouveau parc machines
18/04/2013 | | | | |

Un peu plus de vingt ans après sa création, la spécialiste de l’injection plastique entre dans une nouvelle dimension et en profite pour faire un saut technologique. En changeant 7 de ses 19 presses, l’entreprise de Crest (Drôme) augmente ses volumes de production et se positionne sur de nouveaux marchés pour un investissement de 1,3 million d'euros. Lorsqu’il signa il y a quelques […]


Tubes Alltub

Alltub va recentrer ses activités françaises à Saumur
11/04/2013 | | | | |

Confronté à une concurrence accrue et à une pression sur les prix, le groupe prévoit la suppression de son unité de Bondoufle (Essonne) et rapatrie une partie de son activité à Saumur (Maine-et-Loire). Alltub, l'un des spécialistes mondiaux du tube d'emballage en aluminium (colle, mayonnaise, crèmes, cosmétiques, etc), a annoncé le projet de fermer en 2014 son usine de Bondoufle […]


Pièce de suspension

Cooper Standard pourrait quitter le site historique de la Barre Thomas à Rennes
08/04/2013 | | | | | |

L’équipementier de l'automobile cherche à réaliser des économies, son site rennais étant surdimensionné. Une réflexion est en cours pour créer un nouvelle usine sans pour autant supprimer d'emplois. Cooper Standard France est filiale du groupe nord-américain du même nom. Ses activités de fabrication de pièces en caoutchouc pour l'automobile se répartissent dans l'Hexagone entre Vitré […]


Identifiez-vous