Qui sont les principaux protagonistes du dossier PSA ?
Le 25 juillet 2012 | Automobile, Construction automobile, Le choix de la rédaction
Le 12 juillet 2012, le constructeur automobile PSA annonçait son plan marqué par 8000 suppressions de postes. Aulnay-sous-Bois étant le site le plus touché. Depuis, défenseurs et détracteurs de ce plan s’affrontent par médias interposés. Rappel du rôle et de l’implication de chacun alors que PSA présente ce 25 juillet le détail de ses mesures d'économies.
© D.R.
Philippe Varin, président du directoire de PSA
Arrivé en 2009 à la tête du groupe, cet ancien dirigeant de la sidérurgie a hérité d’une mission de restructuration du groupe. Perçu comme un "liquidateur" par une partie des salariés, Philippe Varin assume pleinement la stratégie d’internationalisation et de montée en gamme amorcée par son prédécesseur, Christian Streiff. Homme très politique, il s’est entouré de cadres dirigeants issus de l’aéronautique. Un moyen d’importer dans l’automobile les bonnes pratiques du secteur ?
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