Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

L'Usine Auto – page 674

De nouvelles solutions pour la voiture

Au Salon Equip'Auto, qui ouvre ses portes le 15 octobre à Paris-Nord-Villepinte, l'écologie sera partout présente. L'industrie de l'automobile tout entière est contrainte d'investir et d'innover. Pourquoi l'écologie bouleverse l'industrie de l'automobile La pression politique va de plus en plus...

02/10/1997 - 00h00 |

Etats-Unis : 400 partenaires pour l'

L'industrie de l'automobile et la recherche fédérale sont mobilisées pour sortir en 2004 la première voiture américaine " écologiquement correcte ".General Motors, Ford et Chrysler, une quarantaine d'équipementiers et quelque 350 fournisseurs, des universités et une vingtaine de laboratoires publics...

02/10/1997 - 00h00 |

Japon : l'Etat préfère les projets ponctuelsLes Pouvoirs publics privilégient des projets concrets dédiés à améliorer la protection de l'environnement.

Japon : l'Etat préfère les projets ponctuels Les Pouvoirs publics privilégient des projets concrets dédiés à améliorer la protection de l'environnement. L'Etat japonais vient d'attribuer 4 milliards de yens sur sept ans (200 millions de francs) au Jari (Japanese Automobile Research Institute), à...

02/10/1997 - 00h00 |

Systèmes d'échappement : la technologie sur toute la ligne

Le rôle principal du système d'échappement est de dissiper les gaz émis sans nuire à la puissance. Sa deuxième mission, dépolluer autant que faire se peut, prend de plus en plus d'importance. Parce que les normes sont de plus en plus sévères. D'abord, la réduction du bruit. " Un domaine méconnu du...

02/10/1997 - 00h00 |

Carburants : l'essence et le diesel toujours moins polluants

L'essence et le gazole " reformulés " arrivent. La discussion, cet automne, par le Parlement de Strasbourg, des normes européennes antipollution applicables en 2000 et en 2005 va bouleverser le domaine des carburants d'automobiles.Difficultés respiratoires, inflammation des poumons, crises d'asthme,...

02/10/1997 - 00h00 |

Recyclage : la longue marche vers l'objectif "zéro déchet"

Pour être vraiment propre, la voiture de demain devra être recyclable. Aciers, pare-chocs, planches de bord, câbles, sièges devront tous être valorisables. Dans les bureaux d'études, on travaille d'arrache-pied pour trouver des solutions ad hoc. Mais la mise en place de filières rentables patine....

02/10/1997 - 00h00 |

Véhicule électrique : dans l'attente d'un geste politique

Alors que les constructeurs étrangers multiplient les effets d'annonce, Renault et PSA doivent faire face à un marché national qui ne décolle toujours pas. Et ce malgré de lourds investissements. Mais l'avenir de la propulsion électrique se prépare dès aujourd'huiLa guerre d'intimidation a bel et...

02/10/1997 - 00h00 |

Gaz naturel : un carburant pour les autobus

Renault V. I. vient de vendre son premier autobus au gaz naturel. Le futur marché de ce carburant : les flottes de véhicules lourds urbains.Un autobus au gaz naturel attaqué à la grenade et à l'arme lourde disparaît progressivement sous les flammes. On s'attend à une violente explosion Et pourtant,...

02/10/1997 - 00h00 |

Contrôle moteur : maxi-puissance, mini-tailleLes systèmes de contrôle moteur se miniaturisent en effectuant toujours plus d'opérations.

Contrôle moteur : maxi-puissance, mini-taille Les systèmes de contrôle moteur se miniaturisent en effectuant toujours plus d'opérations. Les microprocesseurs 32 bits investissent le contrôle moteur. Véritables cerveaux des groupes motopropulseurs, ces systèmes microélectroniques ne peuvent plus se...

02/10/1997 - 00h00 |

Bertrand Faurele " Siège d'automobile évolutif "

Le nouveau siège électrique de Bertrand Faure, qui combine une infinité de réglages, anticipe les besoins futurs des constructeurs d'automobiles. Toujours plus de simplification : tel a été le leitmotiv des ingénieurs de Bertrand Faure qui ont travaillé sur l'Edra, le nouveau siège électrique de...

07/11/1996 - 01h00 |

Équipement automobile : Amiclas, nouveau grand de la lanternerie

En acquérant l'italien Altissimo, le holding français atteint le milliard de francs de chiffre d'affaires dans la lanternerie d'automobile. Un pôle construit autour de trois sociétés en France, en Italie et en Espagne, bien décidées à jouer dans la cour des grands. Après une année de négociations,...

12/10/1995 - 01h00 |

Usinage : le tournage dur séduit l'automobile

Procédé concurrent de la rectification pour les pièces ayant subi un traitement de surface, le tournage dur est utilisé dans plusieurs fabrications en série chez Ford ou Renault. Mais sa généralisation sera difficile. Les pignons de Ford ont bien servi le développement du tournage dur en France....

13/07/1995 - 00h00 |

Claude Satinet : Il fait vendre les Citroën

Claude Satinet a redonné confiance aux commerciaux de Citroën. Le directeur commercial de la filiale de PSA entreprend aujourd'huin de motiver les réseaux en Allemagne et en Italie. Euphorique, Claude Satinet, directeur commercial de Citroën depuis deux ans? Non, ce polytechnicien de 49 ans ne...

21/04/1994 - 00h00 |

Investissements : L'Espagne ne fait plus recette

Enquête Le japonais Suzuki menace de fermer son usine automobile de Linares. Gillette, son unité de Séville. Volkswagen, l'établissement de Zona Franca de Seat. Les Français n'en sont pas là. Mais la crise économique, la hausse des salaires, la rigidité du marché du travail les inquiètent. INVESTISSEMENTS...

31/03/1994 - 00h00 |

Récupération : Comment Citroèn gère ses déchets de fabrication

A Rennes, l'usine Citroèn de La Barre Thomas pratique, avec l'assentiment du personnel, une politique systématique de tri "à la source" qui limite les frais d'enlèvement et de retraitement de ses déchets. Fournisseur de pièces en caoutchouc pour l'ensemble du groupe PSA, l'atelier rennais de La...

31/03/1994 - 00h00 |

La peinture à l'eau arrive dans l'automobile

Sous la pression des Verts, les constructeurs d'automobiles allemands adoptent les peintures à l'eau. Les français, eux, prennent leur temps. Mais l'emploi de ces nouveaux produits bouleverse les ateliers de peinture. Contrairement à ce que dit la chanson, "la peinture à l'eau, c'est bien difficile,...

17/02/1994 - 01h00 |

Consulter les archives de la rubrique L'Usine Auto

RSS Usine NouvelleRSS - L'Usine Auto

S’inscrire à la newsletter

Automobile

Les entreprises qui font l'actu

 

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle

Les cookies assurent le bon fonctionnnement de nos sites et services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l’utilisation des cookies.

OK

En savoir plus