Fahr-, Hub- und Lenkantrieb in Drehstromtechnik
Raumgewinn durch optimierte Fahrzeuggeometrie
Elektrische 180° Lenkung
Feinfühlige Hydraulikbedienung durch SOLO-PILOT-Steuerungshebel
Optimale Fahrsicherheit durch Curve ControlRaum sparende Bauweise, hohe Leistungsdaten und ergonomisch optimale Arbeitsbedingungen. Das sind die Stärken der Jungheinrich-Schubmaststapler ETV 110 bis 116.
Die Vorteile:
Raumgewinn durch geringe Arbeitsgangbreiten ab 2659 mm (nach VDI, bei Aufnahme einer Palette in Längsrichtung). Durch die schmalen Radarmen ist der ETV 110/112 – trotz seiner geringen Außenbreite von nur 1120 mm – in der Lage, eine Europalette in Längsrichtung zwischen die Radarme zurückzuziehen. Das schafft mehr Spielraum bei Einsätzen mit Gegenverkehr, im Blocklager oder in Einfahrregalen.
Höhere Umschlagleistung – bei gleichzeitiger Erhöhung der Verfügbarkeit – durch den konsequenten Einsatz von Drehstromtechnik für alle Antriebsmotoren.
Motivierte, entspannte Fahrer durch leistungsfördernde Ergonomie. Der Fahrer spürt dieses Plus an Komfort vom ersten Moment an: Über den abgesenkten Einstieg erreicht er bequem den Fahrerplatz mit 3fach verstellbarem Sitz, verstellbarer Armauflage und sowohl vertikal als auch horizontal stufenlos verstellbarem Lenkrad.
Automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrt. Curve Control limitiert die maximale Fahrgeschwindigkeit und Beschleunigung bei Kurvenfahrten. Die Gefahr des Aufschaukelns oder gar Umkippens wird drastisch verringert.
Damit gewährleisten die Jungheinrich-Schubmaststapler 110 bis 116 beste Voraussetzungen für wirtschaftliches Ein-/Auslagern in großen Höhen und auf engstem Raum. Ganz gleich ob im Zusammenspiel mit Paletten, Durchlauf- oder Einfahrregalen, ob für besonders schmale oder niedrige Durchfahrtshöhen, ob für den Einschicht- oder Mehrschichteinsatz – die Schubmaststapler 110 bis 116 bieten für jeden Einsatzfall die bedarfsgerechte Lösung.