HUBARBEITSBÜHNE GOLDLIFT 14.70 IIIS

Die Konfiguration der Auslegerarme der Goldlift 14.70 IIIS blieb so wie bei der traditionellen Version, die einen optimalen Winkel zur Überwindung von Hindernissen ermöglicht:
2 artikulierte Auslegerarme, sowie ein Teleskop- und ein Korbarm.
 
- Die Drehung des Turms steigt von 300° auf 360° bei der neuen IIIS-Serie an.                                                              
- Die Steuerung des Hubteils erfolgt hydraulisch,  während die Bewegungen der Stützfüße, unter  anderem die serienmäßige Abstütz- und Einfahrautomatik (Neuheit) über eine Funkfernbedienung, die auch als Kabelfernbedienung verwendet werden kann, gesteuert werden.                

Motoren: Honda IGX440, zusätzlich ein 230V Elektromotor standardmäßig. Alternativ ist nun auch die innovative Version mit AC 48V Elektromotor, der über Lithium-Ionen-Akku-Zellen gespeist wird, erhältlich.

Den Honda-Benzinmotor  IGX gibt es serienmäßig mit automatischer
Umdrehungsanzahlkontrolle zur Verminderung von Verbrauch und Lärm.

Eine Ortung und R.A.H.M.-Ferndiagnose (remote assistance on Hinowa machines) über Satellit ist ebenfalls in der Serienausstattung.