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VTS 200 : ponts bascules

"Conçu pour durer. Le pont-bascule pour utilisation cyclique VTS200
est conçu en s’appuyant sur l’expérience METTLER TOLEDO, leader
mondial du pont-bascule. Notre conception du VTS200 est validée dans
l’un de nos « testeurs de module » qui simulent 20 ans d’utilisation en
faisant rouler 250 camions complètement chargés par jour sur la bascule.
Soit 3,1 millions de cycles consistant à faire circuler un essieu double
en tandem de 28 t avec des entraxes de 1,2 m. Ce test garantit la longue
durée de vie de votre bascule.
Le coût d’un pont-bascule est un critère crucial pour le client d’aujourd’hui. Le
VTS200 est conçu pour optimiser la conception orthotrope afin de répondre à
deux objectifs importants : peser avec précision des camions en tournée dans
des conditions de trafic moyen à important et réduire vos coûts de fonctionnement
et de maintenance à long te"
"Le revêtement époxydique avec peinture-cuisson
époxy est en standard ; il est beaucoup plus durable
que les finitions d’apprêt ou à laque, courantes dans
l’industrie, la finition est conforme à la directive RoHS
2002 / 95 / EC.
Sy"




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