Tridirectionnel à siège frontal (1000-1250 kg)
Conception unique avec siège frontal et mât latéral
Vue totalement dégagée sur la fourche et l'allée
Récupération d'énergie à la descente et au freinage
Motorisation asynchrone assurant un comportement très dynamique
Pour tous cas d'utilisationEquipés d'un moteur de 48 V, les tridirectionnels EFX 410 et EFX 413, d'une capacité de 1000-1250 kg et d'une hauteur de levée maximale de 7000 mm, offrent une diversité d'utilisation et une flexibilité remarquables en allées étroites. L'EFX peut être équipé d'un système de guidage ou utilisé en mode de conduite autonome. Il offre l'avantage d'utilisations combinées en allées étroites et en zone de transfert.
La simplicité de la conduite s'ajoute aux multiples possibilités d'utilisation de l'EFX. L'accès à la cabine et la descente sont particulièrement aisés, le siège confort suspendu est réglable en fonction de la morphologie du cariste et le pédalier est le même que dans une automobile. De grands vides-poches, la précision des contours et l'agencement particulièrement ergonomique des organes de commande facilitent le travail du cariste et augmentent la rapidité des opérations.
Il se distingue par son siège frontal et son mât latéral offrant une vue dégagée sur la fourche et l'allée ainsi que par la conception du poste de conduite favorisant un meilleur rendement grâce au pupitre de commande réglable sans à-coups en hauteur et en inclinaison (avec réglage de la distance entre le pupitre et le cariste) et au large écran d'affichage. Il réunit en outre de multiples innovations à la pointe du progrès en matière d'ergonomie.
Commande ergonomique avec régulation des fonctions hydrauliques (levée, descente, rotation et poussée) par simple mouvement du pouce.
Volant intégré ergonomique améliorant la précision et la sécurité des manoeuvres.
Transmission d'informations par display à cristaux liquides. Les informations essentielles concernant le fonctionnement du chariot sont représentées par des pictogrammes rapidement et facilement lisibles.
Visibilité optimale et vue bien dégagée sur la fourche et l'allée.
