La firme Groschopp s'était fixé comme objectif de mettre au point un nouveau système servo à bas prix, qui combinerait la fabrication moins onéreuse des moteurs à courant continu sans balais de la série BGK-NX avec les qualités de fonctionnement des servomoteurs (CA) de la série EK à courant sinusoïdal. En outre, un nouveau système de capteurs à prix avantageux a été conçu pour assurer un contrôle total de la position du rotor indispensable pour (l'exploitation) de courants sinusoïdaux. De plus, des régulateurs numériques à bas prix ont été réalisés qui se limitent aux fonctions essentielles d'un régulateur servo tout en étant capable de transmettre les signaux donnés par le nouveau système de capteurs.

Si le système doit être équipé d'un pilotage asservi, il existe l'option des capteurs incrémentiels.

Dans de nombreux secteurs, pour lesquels l'utilisation des systèmes servo haut de gamme est trop onéreuse, on utilise les moteurs pas-à-pas.

Le système VOLKSSERVO a précisément été conçu pour ce type d'application afin de permettre à l'utilisateur de conserver son système de commande du moteur pas à pas existant et de remplacer simplement le moteur par un VOLKSSERVO à aimant permanent, le régulateur du VOLKSSERVO offre l'option d'un interface moteur pas à Pas pour transmettre des signaux pour systèmes quatre quadrants ou bien des signaux d'impulsion.

Le montage d'un codeur incrémentiel permet de réaliser un réducteur électronique ou un fonctionnement maître-esclave ce qui élargit considérablement les possibilités d'application du système VOLKSSERVO.

Le système VOLKSSERVO de Groschopp offre une solution d'entraînement performante à prix avantageux spécialement mise au point au point pour des domaines qui ne nécessitent pas de dynamique ni une précision de positionnement très élevées. Groschopp est parvenue à réduire de moitié le prix du servo haut de gamme.