Ecart entre chaque galet réduit L’entre-axe du rail à galet RR 400 est de 2,1 mm contre 4 ou 5 mm pour les produits concurrents. Cette caractéristique unique réduit les pertes de portance et a pour conséquence une réduction des chocs des emballages sur les rails. Au total, un meilleur flux FIFO, un silence de fonctionnement et une meilleure longévité du rail à galet. Rivetage des galets RR 400 Les rails à galets classiques se caractérisent par le montage du galet sur un axe enfoncé en force. Cette technique, qui rend la fabrication du produit moins coûteuse, ne permet toutefois pas la prévention de la sortie du galet de son logement en utilisation intensive ou dans le temps. La désolidarisation du galet de son support provoque perte de flux et destruction du rail à galet par ouverture du profil et désolidarisation de ses éléments. Trilogiq propose avec son rail à galets RR 400 un produit durable. RR 400 utilise la technique du rivetage individuel de chaque galet sur le profil. Le profil est donc maintenu fermé. Conséquence : l’intégrité du rail à galet est garantie dans le temps, le flux de vos produits aussi, l’ensemble dans un silence de fonctionnement remarquable. Rivetage libre Autre caractéristique remarquable du RR 400 : le rivet est libre de tourner dans le profil. Ceci a plusieurs avantages : - La réduction des frottements induit (« acier-acier » au lieu de « acier plastique ») permet un meilleur roulement par rapport aux axes ou rivets bloqués dans le profil. - Ensuite, la moindre usure du galet est notable. - Enfin, le silence de fonctionnement est étonnant.