Préparateur de commandes horizontal à porte-charge élevable (1000 kg)

Ergonomie du poste de travail grâce à la levée du porte-charge à une hauteur de travail optimale
 
Proximité entre le cariste et la charge optimisant la préparation de commandes
 
Simplicité de la conduite avec le volant JetPilot (option)
 
Motorisation asynchrone sans entretien offrant un bilan énergétique optimal
 
Réduction automatique de la vitesse en courbe grâce au Curve Control (option)
 
Plate-forme élevable (option) permettant la préparation de commandes jusqu'au deuxième niveau de stockageLe préparateur de commandes horizontal Jungheinrich ECE 310 est idéal pour les utilisations où on privilégie, outre l'optimisation des délais et des coûts de la préparation de commandes, l'aspect ergonomique de la dépose de la charge sur la palette.

Son moteur asynchrone de 24 V lui confère une excellente capacité de rendement qui se traduit par des accélérations vigoureuses et des vitesses de pointe élevées. Ses avantages, économie d'énergie importante, allongement de la durée d'utilisation et entretien minimal (pas de charbons), proviennent de l'optimisation du rendement, et d'une harmonisation entre moteur de translation et régulation de la vitesse de translation ainsi que du freinage électrique générateur.

La proximité immédiate du cariste et de la charge et la plate-forme fixe sont des atouts qui garantissent une préparation de commandes rapide, sûre et efficace. La fourche d'une capacité de 1000 kg peut être levée à une hauteur maximale de 700 mm, ce qui permet au cariste de déposer la marchandise à une hauteur de travail optimale. La plate-forme de conduite élevable (option) assure le confort de la préparation de commandes jusqu'au deuxième niveau de stockage.

Selon le type d'utilisation, trois systèmes de direction sont proposés. Outre la direction mécanique par timon, il est possible d'opter pour une direction électrique par timon (option) ou un volant JetPilot (option).

L'avantage de la direction électrique par timon est de réduire l'amplitude du braquage du timon à 60° pour un angle de giration de 90°. Le cariste et le timon restent dans la limite du châssis ce qui assure une grande sécurité. Le volant JetPilot offre l'avantage du confort d'une conduite intuitive et un point d'appui stable. L'absence de torsion du corps dans les courbes évite les efforts au niveau de la nuque et de la colonne vertébrale. Le JetPilot se commande d'une seule main et le retour du volant est automatique en ligne droite.