Les patins de guidage à rouleaux possèdent une structure en acier trempés par induction et réctifié, munie de quatre circuits de recirculation à rouleaux.
Ces systèmes sont utilisés en cas de charge trèsélevée.

Etanchéité :

L’ensemble des patins de guidages à rouleaux sont livrés avec des joints d’étanchéité :

 - les joints d’extrémité ( joint racleur),
 - les joints inférieurs,
afin d’accroître la durée de vie en empêchant la poussière, les copeaux,... de s’introduire à l’intérieur du patin.

Lubrification :

Un graisseur est fourni avec l’ensemble des patins de guidages . La localisation standard des graisseurs sur l’ensemble des  patins de guidages se situe aux extrémités. Cependant pour certains types de montages les graisseurs peuvent  se monter sur le côté du patin, à préciser lors de la demande.

Rail de guidage:

Tous nos rails de guidages sont en acier trempé et rectifié, ils sont livrés soit en longueur standard, soit mis à longueur et chanfreinés, et accompagnés d’obturateurs pour les trous de fixation.

Il est possible d’avoir une longueur importante en réalisant une jonction (rails de guidages mis bout à bout).