MONOPHASé. Groupe de Chantier tout terrain. Motorisation EX ROBIN SUBARU essence. Régulation de tension par condensateur. Sécurité manque d'huile électronique. Groupe protégé par un châssis enveloppant et monté sur des plots de caoutchou pour une meilleure isolation phonique. Puissance Maximum (400V Tri) - Puissance Maximum cos(phi)=0,8 (400V Tri) - Puissance maximum (230V Mono) 4,30 kW Puissance maximum cos(phi)=0,8 (230V Mono) 5,40 kVA Puissance continue (COP) 3,40 kW Intensité nominale 18,7 A Puissance sonore CEE (LwA) 97 dB Pression acoustique en dB(A) à 7 m 72 dB(A) Tension nominale 230 V - Monophasé Type de l'alternateur Sans bague ni balai, 2 pôles Régulation de tension Condensateur Fréquence 50 Hz Prise monophasée IP44 - 10/16 A Schuko 2 Prise monophasée 230 V - 16 A * Prise monophasée 230 V - 32 A CE * Prise 400 V 3P+T+N 16 A - Protection des prises par un Disjocteur thermique Sortie 12 V - Courant continu Disjoncteur Thermique 12 V Voltmètre Mise au ralenti automatique Modèle du moteur EX 27 - 265 cm3 Type du moteur 4 temps essence OHC Puissance maxi. du moteur 9 ch (HP) 4000 tr/min Carburant Essence sans plomb 95 Capacité du réservoir 6,1 L Autonomie à 3/4 de la puissance continue 3 h 40 Démarrage Lanceur à retour automatique Sécurité manque d'huile électronique en série Jauge à Carburant - Chassis Enveloppant en acier mécanosoudé avec arceaux de préhension Diamètre tube de chassis 35 mm Dimensions LxlxH (mm) 700x500x485 Dimensions emballage (mm) 715x515x515 Poids net à sec (kg) 55 kg Poids brut emballé (kg) 57 kg