Cette gamme autofreinante correspond en tous points à la gamme classique, le frein de vis étant obtenu par la déformation polygonale d’une ou plusieurs spires du filet. Cette déformation provoque un puissant serrage sur les flancs du filet de la vis et annule les effets de dévissages provoqués par des contraintes dynamiques, des vibrations, des charges thermiques. Les couples de freinage obtenus étant comparables aux valeurs indiquées dans la norme ISO 2320. Le filet autofreinant inox est reconnaissable à sa couleur rouge.