Grande flexibilité : construction modulaire et gestion intelligente des chariots
Motorisation asynchrone 80 V : couple élevé et comportement dynamique
Electronique de contrôle certifiée TÜV et Bus-Can
Rentabilité élevée : double récupération d'énergie et efficacité de la gestion de l'énergie
Ergonomie du poste de conduite équipé d'un pupitre de commande réglable électriquement
Les tridirectionnels EKX 513/515 sont particulièrement performants pour les opérations à grande hauteur en allées étroites. De nouveau, ils servent de modèles en termes de flexibilité, de rentabilité et d'ergonomie.
La conception modulaire assure une flexibilité remarquable de prime abord. En effet, le système de construction modulaire Jungheinrich permet plus de 5 millions de possibilités de configuration différentes. L'avantage est une adaptation optimale à toutes les stratégies de gestion d'entrepôt et de logistique. Une gestion intelligente du parc de chariots grâce à l'électronique de contrôle certifié TÜV, et au Bus-Can, laisse ouvert le spectre des performances en réponse à des exigences de toutes sortes susceptibles d'évoluer en offrant de multiples éléments de sécurité supplémentaires.
La puissance et l'efficience énergétique sont les meilleures conditions pour des rotations rapides et une rentabilité élevée. C'est exactement ce qu'offre la motorisation asynchrone Jungheinrich avec des performances plus élevées et un comportement encore plus dynamique grâce à une meilleure utilisation de l'énergie. L'avantage est d'offrir une disponibilité complète sur 2 postes de travail en utilisation normale sans changer la batterie.
La simplicité de la conduite s'ajoute aux hautes performances de l'EKX. La cabine au centre de laquelle se trouve le pupitre de commande réglable électriquement constitue un poste de conduite bien dimensionné qui offre une excellente visibilité.
Transmission d'informations par écran couleur. Les informations importantes sur le fonctionnement sont représentées par des pictogrammes rapidement et facilement lisibles.
Tous les paramètres et programmes sont réglables et permettent une adaptation individuelle.
Touches programmables pour la commande de fonctions ou de menus.
Régulation de la vitesse de translation et de l'hydraulique par simple mouvement du pouce.
Concept de conduite à deux mains offrant une sécurité et une aisance de conduite maximales. Des capteurs sensitifs enregistrent les informations et les transmettent à l'ordinateur de bord.