Un départ intempestif d'un camion peut entraîner un accident grave au niveau du personnel de manutention. La cale MAX CSS, à placement manuel par le chauffeur du camion, permet d'atteindre l'objectif de sécurité attendu. La plaque au sol garantit le bon positionnement de la cale et empêche tout glissement. La séquence des feux de signalisation permet d'établir une communication précise entre le chauffeur du camion et le personnel de manutention. Le niveleur est asservi au fonctionnement de la cale. La cale comprend un sabot détecteur, une plaque striée galvanisée, un feu triple extérieur à leds, un boîtier de commande avec balises visuelles et sonore.