Enquête

Michelin

Smart Bibendum : Michelin fait sa transformation numérique

17/03/2015 | | | | | | | | | |

Michelin, le géant français du pneumatique basé à Clermont-Ferrand, ne veut plus être un simple manufacturier. Il a entamé sa transformation numérique pour pleinement rentrer dans le 21e siècle. Innovations technologiques, nouvelles méthodes de management, relâchement de sa politique du secret, acquisition de start-ups, remise en avant des activités de service... Le […]

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Michelin réinvente son management et brise ses chaînes

L'Usine Nouvelle n°3415 | 17/03/2015 | | | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Chez Michelin, le management sur le mode "Je décide, il exécute" vit ses dernières années. Bibendum veut devenir une entreprise libérée. Reportage dans deux usines pilote, à Blavozy (Haute-Loire) et Hombourg (Allemagne). Ils sont une dizaine à se retrouver dans un bureau vitré au milieu de l’atelier. Ils parlent à tour de rôle, tournant les faces d’un kiosque sur […]

Article extrait du dossier Smart Bibendum : Michelin fait sa transformation numérique

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Le nouveau Michelin, agile et connecté

L'Usine Nouvelle n°3415 | 17/03/2015 | | | | | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Depuis deux ans, Michelin a entrepris sa révolution. Le groupe auvergnat se revendique désormais comme un fournisseur de mobilité, connecté et agile. Debout sur scène, entouré d’images 3D, Jean-Dominique Senard a des allures de patron de la Silicon Valley présentant sa "keynote" (conférence). "JDS", comme on dit en interne, n’a pas encore osé la tenue […]

Article extrait du dossier Smart Bibendum : Michelin fait sa transformation numérique

Illustration de l'infographie du classement des écoles d'ingénieurs 2015

Infographie : fusionner ou ne pas fusionner ? Telle est la question pour les directeurs d'écoles d'ingénieurs

10/03/2015 | | | |

Les directeurs d’écoles d’ingénieurs sont favorables à la fusion des écoles (49 % estiment qu’elles en tireraient profit), mais seuls 35% d’entre eux pensent qu’il y en a trop. Derrière ce paradoxe se cache une explication : la fusion est perçue comme une réponse un peu trop radicale à un réel besoin, 68 % des sondés craignant une perte […]

Article extrait du dossier Pourquoi il y a trop d'écoles d'ingénieurs

Elèves ingénieurs à l'INP Lorraine

Ecoles d'ingénieurs : pourquoi elles devront se regrouper

L'Usine Nouvelle n°3414 | 10/03/2015 | | | | | |

Trop modestes pour offrir seules l’accès à la recherche et l’ouverture à l’international exigés par les entreprises, les écoles d’ingénieurs se regroupent, mais hésitent à fusionner. C’est une mini-révolution. En septembre 2017, les élèves de Centrale Paris et de Supélec feront campus commun sur le plateau de Saclay et décrocheront, trois ans plus tard, […]

Article extrait du dossier Pourquoi il y a trop d'écoles d'ingénieurs

USINE LESIEUR COUDECKERQUE

Lesieur duplique sa recette hors de France

L'Usine Nouvelle n°3412 | 25/02/2015 | | | | |

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Propriété des producteurs français d’oléagineux depuis 2003, le spécialiste de l’huile alimentaire veut développer son modèle d’intégration verticale sur le continent africain. Le ciel est bas et gris ce matin dans la région bordelaise. Au milieu des usines qui bordent la Gironde sur la commune de Bassens, un célèbre losange rayé rouge et blanc égaye le […]

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Salon de l'agriculture : ces champions cachés qui fabriquent tracteurs, charrues, épandeurs...

L'Usine Nouvelle n°3411 | 19/02/2015 | | | | | |

Après quatre années euphoriques, le marché des agroéquipements devient morose. Les fabricants installés en France misent sur l’innovation et les exportations pour sortir de la crise. Six milliards d’euros, c’est le montant du marché annuel des agroéquipements dans l’Hexagone. 4,6 milliards, celui de la production tricolore, troisième en Europe, derrière celles […]

Métallurgie

Le pétrole plonge, les métaux coulent

L'Usine Nouvelle n°3410 | 12/02/2015 | | | | |

Alors que le monde a les yeux rivés sur le cours du pétrole, qui a chuté de 60% en 6 mois, nombre de métaux industriels ont perdu entre un tiers et la moitié de leur valeur en 2014. Certains facteurs baissiers sont communs, entre autres un dollar fort et une offre qui a crû bien au-delà de la demande. Mais chaque métal, du minerai de fer à l’aluminium, a aussi sa propre […]

Article extrait du dossier Matières premières : il n'y a pas que le pétrole qui baisse

Thales Alenia Space - Satellite Constellation O3b

L'Europe face au défi de l'internet par satellites

L'Usine Nouvelle n°3409 | 04/02/2015 | | | | | | | | | | | | |

Pour apporter l’internet depuis l’espace, les fabricants de satellites et de lanceurs vont devoir produire à des rythmes encore jamais atteints. S'ils font moins de bruit que les porteurs de projets SpaceX et Virgin, les acteurs européens Thales Alenia Space et Arianespace sont prêts à entrer dans la danse. Des satellites par centaines, voire par milliers ! Ce sont les […]

Article extrait du dossier Google, SpaceX, Virgin et l'Europe se préparent à la (cyber)guerre des étoiles

Thierry Mandon nommé secrétaire d'Etat à la Réforme de l'Etat et à la Simplification

La simplification aura bien lieu... sans le choc

03/02/2015 | | | | |

Pour la première fois, un secrétaire d'État s'empare (vraiment) du chantier de la simplification en impliquant les entreprises. Retrouvez ci-dessous notre enquête et notre entretien exclusif avec Thierry Mandon et notre reportage dans les locaux de France Connect, le projet de numérisation de l'administration.

Pourquoi la simplification de la vie des entreprises est sur la bonne voie

L'Usine Nouvelle n°3409 | 03/02/2015 | | | | | | |

Pour réussir le "choc de simplification" promis par François Hollande, le gouvernement a révisé sa méthode, en impliquant davantage les entreprises. Mais les résultats se feront attendre. C’était il y a presque deux ans. Sur le plateau du 20 Heures de France 2, François Hollande promet de lancer un grand "choc de simplification" pour faciliter la vie économique et […]

Article extrait du dossier La simplification aura bien lieu... sans le choc

Thales, l'assurance vie de Dassault

L'Usine Nouvelle n°3408 | 28/01/2015 | | | | | | | | |

Actionnaire de référence de Thales, le groupe d’électronique militaire, au côté de l’État, Dassault maîtrise ainsi l’évolution du Rafale. Et joue un rôle central dans l’industrie de défense française. Dans la campagne de Limours (Essonne), le bâtiment du groupe Thales paraît perdu au milieu de nulle part. Un détail trahit l’activité du site : au sommet […]

Article extrait du dossier Tiraillé entre Dassault et l'Etat, Thales traverse une zone de turbulences

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