Embraer
Embraer, potentiel partenaire d'Airbus pour le futur remplacant de l'A320
14/11/2011
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Aéronautique
| Aéronautique - Défense - Construction navale
| Airbus
Le constructeur aéronautique brésilien a été cité comme allié potentiel par Marwan Lahoud, directeur général délégué d'EADS, dans un entretien publié lundi par la Tribune. "Il va falloir progresser sur la constitution d'alliances", annonce Marwan Lahoud dans la Tribune. La remotorisation réussie de l'A320 n'empêche pas Airbus de penser à […]
Pourquoi Embraer a ouvert un site d’assemblage aux Etats-Unis
12/07/2011
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Aéronautique
| Entretien
Le site d'assemblage d'Embraer, à Melbourne, en Floride, a reçu récemment ses premiers éléments pour les jets d'affaire Phenom 100. L'occasion de revenir avec Clint Clouatre, vice-président marketing d’Embraer Executive Jets, sur les raisons qui ont amené le troisième avionneur mondial à s'implanter aux Etats-Unis. L'Usine Nouvelle - Pourquoi Embraer a-t-il […]
Bourget 2011 : Airbus en tête des commandes
20/06/2011
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Salon du Bourget 2011
| Aéronautique
| Boeing
| Airbus
| ATR
| Bombardier
| Safran
Au terme de cette première journée de salon du Bourget, c'est Airbus qui décroche la palme d'or des commandes, avec 15,1 milliards de dollars pour des commandes fermes sur 142 appareils. Son concurrent américain, Boeing, arrive loin derrière avec 3,435 milliards de dollars de commandes fermes et 22 appareils vendus. L’occasion pour L’Usine Nouvelle de faire le point sur les […]
Bourget 2011 : Embraer en mode "wait and see"
20/06/2011
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Salon du Bourget 2011
| Aéronautique
Dès le premier jour du Bourget, l'avionneur brésilien a engrangé 39 commandes fermes d'E-jets, sa gamme d'avions régionaux ERJ 170/190. Du coup, son carnet de commandes dépasse 300 exemplaires, soit plus de deux années de production. De quoi le rendre serein pour l'avenir. Pour l'instant, Embraer reste de marbre face aux offensives de ses concurrents. Que ce soit le C919 […]
Fin du conflit des aides à l'export aux constructeurs aéronautiques
22/12/2010
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Aéronautique
| Airbus
| Boeing
| Bombardier
Un accord historique pose les règles du soutien financier à l'export d'avions civils. C'est le règlement d'une bataille juridique qui durait depuis 2004 entre l'Europe et les États-Unis. C'est le règlement de six ans de conflit. Depuis 2004, l'Europe et les Etats-Unis bataillent sur le thème des aides aux constructeurs aéronautiques. Chacun […]
Farnborough: Airbus devance Boeing
23/07/2010
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Aéronautique
| Airbus
| Boeing
| Bombardier
Le salon de Farnborough s'est terminé dans une ambiance euphorique: les nombreuses commandes confirment la reprise dans le secteur de l'aéronautique. Dans la bataille au sommet, Airbus semble avoir pris l'avantage sur Boeing. En moins de quatre jours, Boeing et Airbus ont annoncé la vente de plus de 400 avions, pour une valeur de 40 milliards de dollars au prix catalogue. […]
Boeing revoit à la hausse les ventes globales d’avions d’ici 2029
16/07/2010
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Aéronautique
| Airbus
| Boeing
Les dirigeants du constructeur aéronautique américain pensent que 30.900 avions seront vendus dans les dix-huit ans à venir. Auparavant, il en avait prévu 29.000. Ce sont bien sûr les appareils de moindre envergure qui devraient se tailler la part du lion. Le premier constructeur aéronautique mondial voit grand : au cours des dix-huit ans à venir, il devrait se vendre 30.900 […]
Embraer prépare la reprise
17/06/2010
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Aéronautique
Le troisième constructeur aéronautique mondial prévoit une augmentation des livraisons à partir de 2011. Embraer se prépare à une reprise plus rapide que prévu. Luiz Sergio Chiessi, vice-président, prévoit que la production retrouvera ses niveaux d'avant crise en 2012. "L'exercice 2009 aura été difficile, nous sommes dans une […]
2009, une année de turbulences financières pour Latécoère
03/05/2010
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Aéronautique
| Airbus
| Boeing
| Bombardier
| Latécoère
L'équipementier aéronautique, fournisseur des principaux constructeurs du secteur, a vu son chiffre d’affaires dégringoler de plus de 22 % en 2009. Ses dirigeants, toutefois, entrevoient des cieux plus cléments à partir de cette année. Un trou d’air dans le chiffre d’affaires des constructeurs comme des équipementiers: voilà ce qui s’est produit en 2009 […]
Embraer songe à un avion d'au moins 150 places
07/04/2010
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Aéronautique
| Brésil
| Investissements industriels
Le constructeur aéronautique brésilien se sent à l’étroit dans sa famille E Jets, dont la plus importante version, l’Embraer 195, a une capacité de 122 passagers. La création récente, au sein du groupe, du vice présidence des Nouveaux programmes de l’aviation commerciale, laisse à penser que le Brésilien pourrait bientôt annoncer une nouvelle famille d’appareils, peut-être en […]
Embraer a livré 264 appareils en 2009
19/03/2010
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International
| Aéronautique
| Brésil
Le troisième constructeur aéronautique mondial a sauvé les meubles, l’an dernier, grâce à l’envolée de ses avions d’affaires, principalement le nouveau Phenom, vendus à des particuliers et des sociétés de taxi aérien. Le segment des avions commerciaux, quant à lui, a eu les ailes rognées par la crise financière planétaire. L’année en cours s’annonce tout aussi difficile. […]
Embraer réfléchit au lancement d’un avion plus gros en 2011
01/02/2010
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Aéronautique
Fort de la croissance qu’il connaît ces dernières années, l’avionneur brésilien envisage de lancer le plus gros appareil de sa gamme d’ici 12 à 18 mois. « Un E-jet, légèrement plus gros que le modèle 195 (108 à 122 sièges), est l'un des concepts que nous étudions. Mais il n'y a […]
