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Digital/Technos

[Les technos qui ont fait 2016] Le tour du monde du Solar Impulse 2

[Les technos qui ont fait 2016] Le tour du monde du Solar Impulse 2

En parcourant 42 000 kilomètres, les pilotes suisses Bertrand Piccard et André Borschberg ont accompli un exploit jamais réalisé. A bord du Solar Impulse 2, un avion équipé de 17 000 cellules photovoltaïques, le duo n'a eu besoin que de l'énergie solaire pour boucler leur tour du monde. L'aventure a...

19/12/2016 - 17h23 |

Pourquoi Parrot pivote ?

Changement de cap majeur pour Parrot. L’entreprise va quitter son activité historique liée aux solutions de connectivité pour l’automobile, et se consacrer aux drones, segment où elle a acquis sa renommée. L’équipementier Faurecia entame un rapprochement avec la division automobile de Parrot,...

15/12/2016 - 00h00 |

High-tech à Vegas

La grand-messe de l’électronique grand public ouvre ses portes du 5 au 8 janvier à Las Vegas. 165 000 visiteurs de 150 pays s’y rendront pour découvrir les innovations et les tendances de la technologie et des objets connectés. Plus de 3 800 entreprises, dont au moins 219 françaises, animeront cette...

15/12/2016 - 00h00 |

[Digital] Guillaume Chican, la réalité augmentée sans contraintes

[Digital] Guillaume Chican, la réalité augmentée sans contraintes

Imaginez une discrète lampe de bureau posée devant vous sur la table, mais qui, au lieu d’éclairer, projette un jeu d’échec en 3D. Ou n’importe quel objet numérique 3D, visible sous vos yeux sans autre équipement spécial. C’est le dispositif développé par... Découvrez la suite de ce portrait sur...

07/12/2016 - 10h06 |

[Diaporama] L'arsenal technologique du soldat du futur

[Diaporama] L'arsenal technologique du soldat du futur

06/12/2016 - 11h44 |

Lancement du premier fonds d’investissement pour les start-up aéronautiques

Lancement du premier fonds d’investissement pour les start-up aéronautiques

L’incubateur Starburst Accelerator lance le premier fonds destiné à aider les start-up aéronautiques et spatiales. Il est doté d’une enveloppe de 200 millions de dollars sur trois ans. "Cest le 3ème étage de la fusée que nous mettons enfin en place". François Chopard est ravi. Après la création de...

29/11/2016 - 14h31 |

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Bientôt un fonds souverain dédié à l'innovation de la Défense

Bientôt un fonds souverain dédié à l'innovation de la Défense

Vu sur le web A l'occasion du forum des innovations organisé par la DGA (direction générale à l'armement), le gouvernement pourrait annoncer la création d'un fonds souverain destiné aux entreprises développant des technologies militaires critiques. Jean-Yves le Drian, ministre de la Défense, et Laurent...

23/11/2016 - 17h31 |

Boeing passe à l’offensive dans les services

Boeing passe à l’offensive dans les services

Changement stratégique majeur chez Boeing : l’avionneur crée une division dédiée aux services aéronautiques. Il lorgne un segment très rentable mais aussi très courtisé. "Boeing marchait sur deux jambes. Il va maintenant marcher sur trois jambes." L’image du porte-parole de Boeing est parlante : la...

22/11/2016 - 15h32 |

La lutte anti-drones proche du cap industriel

La lutte anti-drones proche du cap industriel

Suite aux vols illégaux de drones qui se sont multipliés depuis deux ans, les autorités ont poussé au développement de solutions. Opérationnelles, elles vont devoir convaincre sur le plan commercial. la base aérienne de Vélizy Villacoublay (Yvelines) accueillait vendredi 18 novembre la première...

21/11/2016 - 14h56 |

Les drones de Donecle auscultent les avions

Les drones de Donecle auscultent les avions

L’idée est venue d’un constat réalisé par un ingénieur structures d’Airbus : l’inspection d’un avion nécessite huit heures de travail – à l’œil nu – pour une équipe de dix personnes. Pour une compagnie aérienne, c’est une dépense de 10 000 dollars par heure d’immobilisation de l’appareil. Cet...

19/11/2016 - 16h55 |

[Tribune] Les industriels de l'aéronautique préparent déjà le futur

[Tribune] Les industriels de l'aéronautique préparent déjà le futur

Ce n’est pas parce que tout va bien aujourd’hui qu’il ne faut pas préparer le futur! C'est en résumé ce que pense Sébastien Maire est associé, responsable aéronautique, défense et espace chez Oliver Wyman. Il dresse un tour d'horizon des défis qui attendent les industriels de l'aéronautique, du...

19/11/2016 - 15h00 |

La mobilité connectée

La porte de Versailles accueille, les 8 et 9 novembre, le salon des solutions et des applications mobiles. 140 exposants (constructeurs, intégrateurs, éditeurs, grossistes et opérateurs) sont attendus. Au menu : 50 conférences et ateliers sur le thème de la transformation digitale des entreprises et...

26/10/2016 - 23h00 |

Volta dans le grand bain de l'électrique

Volta dans le grand bain de l'électrique

Après le petit avion électrique d’Airbus, l’E-Fan, voici Volta : un hélicoptère qui turbine, lui aussi, à l’électricité. Il a effectué, le 19 octobre, son premier vol piloté de démonstration sur l’héliport de Paris-Issy-les-Moulineaux, durant quelques minutes. Ce n’est pas le premier hélicoptère...

26/10/2016 - 23h00 |

[Tribune] Pourquoi les voitures volantes ont de l'avenir

[Tribune] Pourquoi les voitures volantes ont de l'avenir

Tribune de l'aéro Les voitures volantes, un délire de science-fiction? Plus maintenant. Exemples à l'appui, Maxence Lahaye, consultant aéronautique, spatial et défense chez Alcimed, explique en détail le potentiel industriel de ces engins. Si la route reste longue avant de les voir voler, les acteurs s'organisent et...

23/10/2016 - 13h00 |

Des canons à microgouttes en batterie

Des canons à microgouttes en batterie

Cette batterie de 25 émetteurs sur un centimètre carré est destinée à produire des milliers de microgouttes parfaitement calibrées. C’est en fait un dispositif de micro-encapsulation. Chaque émetteur débouche sur un trou central et un anneau concentrique, alimentés chacun par un fluide via des...

19/10/2016 - 23h00 |

C'est parti pour l'usine du futur de Figeac Aero !

C'est parti pour l'usine du futur de Figeac Aero !

Reportage Pour honorer son plus important contrat, avec Safran, le sous-traitant a parié sur une production ultra automatisée plutôt qu’une délocalisation. Pas de panique, l’homme restera encore aux manettes. "L’usine du futur, ça fait trente ans que j’investis dedans. Un industriel qui ne pense pas à l’usine...

12/10/2016 - 14h48 |

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