Automobile

Le problème des surcapacités en Europe, le défi du véhicule électrique, la concurrence
française entre Renault et PSA, la saga Saab ou les performances des constructeurs
allemands et de GM... autant de sujets qui font l’actualité automobile à suivre chaque jour
sur usinenouvelle.com

Vidéo : dans les coulisses de la production de la Panigale 1199 Superleggera de Ducati

Ducati Panigale 1199 Superleggera

24/04/2014  |   | 

Dans une vidéo, le constructeur italien de motos Ducati dévoile les dessous de la production de sa dernière moto, la 1199 Superleggera, lancée fin 2013. Un bolide assemblé dans l'usine de Borgo Panigale, à Bologne, en Italie, et produit à seulement 500 exemplaires. Dans le quartier historique Borgo Panigale de la ville italienne de Bologne, le nom de Ducati résonne depuis 1926. Des [...]

Le numéro un mondial de l'automobile au premier trimestre est... Toyota

Usine Toyota

24/04/2014  |   |   |   |   | 

Le japonais Toyota Motor tient tête à l'allemand Volkswagen et l'américain General Motors. Il est resté le premier constructeur automobile mondial en nombre de véhicules vendus au premier trimestre. Les ventes de Toyota ont augmenté de 6,3% au niveau record de 2,58 millions de véhicules de janvier à mars, grâce à une forte demande au Japon et à une reprise en Chine et en Europe. GM a vendu 2,42 millions de véhicules durant cette même période, une hausse de 2%, tandis que VW a vu ses [...]

1,3 milliard

L'Usine Nouvelle n°3374 | 24/04/2014  | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle C’est, en dollars, la somme provisionnée au premier trimestre 2014 par General Motors pour faire face à sa récente campagne de rappels de véhicules. Depuis janvier, l’américain a rappelé 6,26 millions de voitures dans le monde. Six modèles sont concernés par un commutateur d’allumage défectueux, qui peut désactiver les airbags et arrêter brutalement le véhicule. Treize personnes seraient décédées. Le constructeur est soupçonné d’avoir eu connaissance du problème depuis de nombreuses années – certains véhicules en cause, comme la Saturn Ion, datent de 2003 – et de n’avoir engagé aucune procédure pour le résoudre. La somme [...]

 

Un capot transparent pour mieux voir la route

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Le Discovery vision, une innovation qui en a sous le capot.

L'Usine Nouvelle n°3374 | 24/04/2014  | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Si les éléments les plus technologiques d’une voiture se cachent souvent sous le capot, ils le rendront aussi bientôt transparent. Land Rover a dévoilé la semaine dernière, au Salon de New York, le Discovery vision : un concept-car qui préfigure les innovations de la future gamme du constructeur britannique, dont un capot transparent. Un système de caméra est installé dans le [...]

 

Aide au parking en 3 D

L'Usine Nouvelle n°3374 | 24/04/2014  | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle L’esthétique du jeu vidéo s’invite dans les aides à la conduite. Dans son centre de R & D de Tuam, en Irlande, l’équipementier Valeo développe une aide au parking en 3 D. Grâce à quatre caméras placées dans les pare-chocs et les rétroviseurs, l’environnement du véhicule est filmé. Les images sont ensuite traitées pour offrir au conducteur une vision à 360°, à laquelle s’ajoute une image de synthèse en 3 D du véhicule. "Le conducteur peut ensuite choisir l’angle via lequel il veut voir son véhicule" précise Pat Fox, le responsable des tests et de la validation du centre de Tuam. Cette innovation se base sur le système d’aide à la [...]

 

Renault-Nissan : dans les coulisses de l’alliance

L'alliance Renault-Nissan

23/04/2014  |   |   |   | 

En 1999, Renault rachetait Nissan, alors au bord du gouffre. Quinze ans plus tard, les deux partenaires ont construit un partenariat pragmatique et prudent, basé sur le respect des spécificités et de la culture de l’autre. Derrière cette réussite, l’une des rares dans le monde automobile, Carlos Ghosn, PDG de Renault, de Nissan et de l’Alliance. [...]

Infographie : les décideurs de l'alliance Renault-Nissan



23/04/2014  |   |   |   | 

Dans l'organisation de Renault-Nissan, la moitiè des directeurs communs rapportent directement à Carlos Ghosn, PDG de Renault, de Nissan et de l’Alliance. Les autres sont sous la double tutelle des vice-présidents de Renault et de Nissan. Pour qu'un projet se réalise, un consensus est donc nécessaire. Cliquer pour agrandir


Tribune de marque

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