Aéronautique

Airbus contre Boeing, Embraer contre ATR, l'actualité des sous-traitants,
les périples d'Air France et du fret, l'information aéronautique prend de la hauteur.

 

Liebherr-Aerospace Toulouse optimise sa logistique

Nouveau centre logistique de Liebherr

19/09/2014  |   |   |   | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle L’équipementier aéronautique Liebherr Aerospace Toulouse SAS vient d’inaugurer à Toulouse (Haute-Garonne) son nouveau centre logistique. 11,5 millions d'euros ont été investis. Spécialisé dans les systèmes de pressurisation et systèmes d’air pour l’aéronautique, Liebherr Aerospace Toulouse (448 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2013), filiale de [...]

Le monde du transport voit son avenir en rose et en Chine

Train Chine

19/09/2014  |   |   |   |   |   |   |   | 

Le cabinet d’avocats Norton Rose Fulbright a publié une étude sur le secteur du transport. L’optimisme reste de rigueur surtout en regardant vers l’Asie, assurent ses auteurs. Qui a dit que le secteur du transport était morose ? "The way ahead", la cinquième édition de l’étude mondiale du cabinet d’avocats Norton Rose Fulbright, montre que les professionnels du transport jugent les conditions actuelles favorables à leur activité et près de la moitié d’entre eux (47 %) voient même de [...]

Vidéo : quel successeur pour le Beluga d'Airbus ?

Airbus Beluga

18/09/2014  |   |   |   | 

Quel fan d'aéronautique ne connaît pas le Beluga, l'Airbus A300-600ST évoluant depuis vingt ans au poste d'avion-cargo du constructeur européen ? Il a pour rôle principal d'approvisionner les différentes chaînes d’assemblage sur onze des sites d’Airbus en sections de fuselage et de voilure. Mais avec la montée en cadence prévue par l'avionneur dès 2018 (60 appareils à sortir des chaines chaque mois), les cinq Beluga ne suffiront pas. Selon Aeronewstv, Airbus réfléchit à un successeur au géant des airs, possiblement un dérivé du futur A330neo, plus performant grâce à une nouvelle motorisation. 

 

Easyjet et Lufthansa commandent des Airbus A320 et A320neo

AIRBUS

18/09/2014  |   |   |   | 

La compagnie aérienne à bas coûts Easyjet et la compagnie allemande Lufthansa ont annoncé la confirmation de leurs commandes de nouveaux avions Airbus, des moyens porteurs A320 et A320neo. Les A320 classiques et remotorisés continuent de séduire les compagnies aériennes européennes.Le 18 septembre, la compagnie britannique à bas coûts Easyjet a confirmé une commande de 27 Airbus A320 [...]

 

Première pierre du Marignane Development Center

L'Usine Nouvelle n°3390 | 18/09/2014  |   | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Le chantier du Marignane Development Center d’Airbus Helicopters a été lancé, le 12 septembre, sur le siège du groupe, à Marignane (Bouches-du-Rhône). L’investissement est estimé à une trentaine de millions d’euros pour un bâtiment qui occupera 20 000 mètres carrés. Il accueillera plus d’un millier de personnes pour des activités de recherche et développement. Son objectif est de favoriser les coopérations et synergies entre tous les intervenants de la communauté R & D d’Airbus Helicopters pour accélérer le rythme des innovations et des projets industriels du groupe. Les travaux doivent s’achever en [...]

 

Tuyere composite pour boeing 787

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Des avions poids plume avec la céramique.

L'Usine Nouvelle n°3390 | 18/09/2014  |   |   | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Boeing a testé en vol une tuyère de moteur en composite à matrice céramique, dont le but est de réduire le bruit, le poids et la consommation de l’appareil. La pièce, la plus grosse dans ce matériau jamais testée en vol, a volé sur l’ecoDemonstrator 787 du constructeur aéronautique. La tuyère en composite répond à la volonté de faire fonctionner les moteurs à de plus hautes [...]

Nouvelle opération de croissance externe pour Le Piston Français

Pièce aéronautique

17/09/2014  |   | 

Cet article est réservé aux abonnés de l’Usine Nouvelle Avec le rachat de Futex, en Haute-Garonne, Le Piston Français s’offre un site de production à proximité de ses grands donneurs d’ordres de Midi-Pyrénées. Le groupe aéronautique Le Piston Français (LPF), dont le siège social et les directions fonctionnelles sont basés à Blagnac (Haute-Garonne), vient d’annoncer l'acquisition de la société Futex. Créée en 1992 [...]


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