Volvo: Geely confirme son intention d’exploiter le filon du luxe

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Le constructeur chinois va recapitaliser sa nouvelle acquisition, Volvo, à hauteur de 900 millions de dollars. Raison de cet achat: s’introduire sur le marché haut de gamme alors qu’il commercialise des modèles de piètre qualité.

Les dirigeants du constructeur chinois Geely ont confirmé leur intention de faire de Volvo leur cheval de Troie pour s’introduire sur le segment de l’automobile haut de gamme. Le rachat à Ford de Volvo, qui contribuait à plomber ses résultats financiers, s’est concrétisé le dimanche 28 mars. Ford a ainsi empoché 1,8 milliards de dollars, alors qu’il avait dépensé plus de 6 milliards, en 1999, pour acquérir la marque suédoise. Geely a confirmé, également, qu’il consacrerait 900 millions de dollars à la recapitalisation de Volvo.

Cité par l’AFP, un analyste à Shanghai résume un point de vue largement partagé par les spécialistes du marché automobile : «Geely a de grandes chances de connaître le succès s’il maintient l’image de Volvo en Chine sans pour autant la brouiller avec la sienne».

C’est en effet le mariage de la carpe et du lapin: troisième constructeur auto dans l’ex-Empire du Milieu, Geely conçoit des modèles bas de gamme qui n’auraient aucune chance de percer sur les marchés occidentaux. Aux Etats-Unis, a rappelé le quotidien Le Monde, ses voitures ne passent pas les crashs tests et en Russie l'une d'elles – le Freedom Cruiser – a été baptisée la "voiture de la mort".
Le Chinois fait ainsi une entrée fracassante sur un segment de marché où il va se battre avec des griffes prestigieuses telles que BMW, Audi, Mercedes Benz...