Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

L'Usine Aéro

[Vidéo] Les drones aquatiques d’Ocean Infinity pourraient se mettre en chasse du vol MH370

Cédric Soares , , , ,

Publié le

Vidéo Les recherches du Boeing 777 de la Malaysian Airlines disparu en 2014 pourraient reprendre. Le spécialiste de la recherche en fonds marins, Océan Infinity, a proposé vendredi 11 août, de reprendre les recherches, à ses frais. Le spécialiste mobiliserait sa flotte composée de drones aquatiques. Les autorités australiennes, chinoises et malaysiennes ont précédemment annoncé la fin des investigations le 17 janvier.

[Vidéo] Les drones aquatiques d’Ocean Infinity pourraient se mettre en chasse du vol MH370
Le spécialiste de la recherche en fonds marins, Océan Infinity, a proposé vendredi 11 août, de reprendre les recherches Boeing de la compagnie Mlaysian Airlines disparu pendant le vol MH370 en 2014. La compagnie mettrait à contribution sa flotte de drones aquatiques
© Ocean Infinity

Ocean Infinity pourrait éclaircir un des plus grands mystères de l’aviation civile. Un Boeing 777 de la compagnie Malaysian Airlines a disparu lors du vol MH370. Le spécialiste de la recherche en fonds sous-marins offre de reprendre les recherches, à ses frais. La société en a fait l’annonce vendredi 11 août. Depuis 17 janvier, les investigations ont été suspendues par les autorités australiennes, chinoises et malaysiennes. L’avion s’est volatilisé le 8 mars 2014.

La flotte d’Ocean Infinity se compose de douze drones. Six appareils sous-marins AUV (autonomous underwater vehicules, acronyme anglais) de type HUGIN opèrent jusqu’à 6 000 mètres de profondeurs. Les unités sont équipées de sonars et de sondes océanographique CTD (conductivity température depth, acronyme anglais) et d’une caméra. Chaque engin dispose d’une autonomie de 100 heures en navigant à quatre noeuds.

Six bateaux sans conducteurs USV (unmanned surface venicules, acronyme anglais) naviguent en surface. Les embarcations, de modèle C-Worker 5, permettent de positionner les AUV et d’assurer une communication constante. Lors des recherches, chaque drone peut tenir sept jours à sept nœuds entre deux recherches.

UNE FLOTTE EN COURS DE TEST

Le norvégien Kongsberg Maritime fourni les AUV et l’américaine ASV Global les USV. De plus, l’armateur Swire Seabed affrète un navire de transport de pour Ocean Infinity.

L’ensemble de la flotte est encore en cours de rodage. L’opérateur de recherche en fonds sous-marins et ses fournisseurs communiquent sur Twitter la réussite de leurs tests.

 

 

 

 

Ocean Infinity a commandé deux nouveaux ASV et USV. Les quatre appareils devraient être livrés d’ici le quatrième trimestre 2017.

Pour rappel, les recherches du Boeing 777 de la Malaysian ont été suspendues, au bout de trois ans. L’arrêt est dû à la fois à leur coût et au manque de résultats. Le vol MH370 reliait Kuala Lumpur (Malaisie) à Pékin (Chine). L’avion est sorti des écrans radars une heure après son décollage, vendredi 8 mars. A son bord figuraient 239 passagers, dont quatre français.

Réagir à cet article

Nous suivre

 
 

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle

Les cookies assurent le bon fonctionnnement de nos sites et services. En utilisant ces derniers, vous acceptez l’utilisation des cookies.

OK

En savoir plus