Véhicule décarboné : l’Etat veut accélérer les travaux sur la recharge

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Le gouvernement a lancé le 27 avril un nouvel appel à manifestation d’intérêt (AMI), piloté par l’Adem, en faveur du développement des véhicules électriques, et notamment de leurs recharges.

Les ministères de l’Ecologie et de l’Economie ont fait savoir qu’il fallait donner un coup d’accélérateur à la mise en place de points de recharge de voitures électriques en France. L’objectif étant de pouvoir permettre le lancement de quelque deux millions de véhicules électriques en France d’ici à 2020. Pour y parvenir, il faudrait installer près de 400 000 bornes accessibles au public et plus de quatre millions de bornes de recharge privées, selon les chiffres officiels.

L’AMI, lancé aujourd’hui et ouvert jusqu’au 16 décembre 2013, devrait inciter équipementiers, fournisseurs d’électricité et collectivités locales à élaborer des projets de systèmes de recharge de voitures électriques. Dans le détail, l’appel comprend une phase pilote entre 2011 et 2015 pour la création d’infrastructures publiques pour voitures décarbonées avec l’octroi par l’Etat de subventions couvrant jusqu’à 50% de l’investissement.

Cette décision a été prise au lendemain de la remise par le sénateur UMP Louis Nègre d’un livre vert sur les détails techniques, juridiques et économiques des infrastructures. Il est notamment prévu que les projets proposés respectent la norme européenne en matière d’équipement électrotechnique, garantissent une utilisation simple et fiable en matière de paiement entre autres.

Selon les données du gouvernement, le véhicule décarboné représenterait un marché d’environ 20 à 50 milliards d’euros par an à compter de 2020 en Europe, dont 7,5 milliards d’euros en France.