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Une nouvelle plate-forme d'essais d'impacts pour l'aéronautique

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L'Institut Clément Ader à Toulouse (Haute-Garonne) vient d'inaugurer, jeudi 16 mars, une nouvelle plate-forme d'essais d'impacts à haute vitesse sur matériaux et structures pour l'aéronautique et les transports. Des moyens de recherche mutualisés dédiés à des projets collaboratifs.

Une nouvelle plate-forme d'essais d'impacts pour l'aéronautique
Plateforme Stimpact, les trois canons à gaz
© Marina Angel

L'Institut Clément Ader, unité mixte de recherche (CNRS, Mines d'Albi, Isae, Université Paul Sabatier), vient d'inaugurer, le jeudi 16 mars, sur son site de Toulouse (Haute-Garonne), Stimpact, une plate-forme mutualisée d'essais et de simulation d'impacts, qui permettra une plus large compréhension de ces phénomènes en vue d'améliorer la résistance des appareils. Impacts d'oiseaux en vol, grêlons, débris de pièces métalliques ou de pneus, graviers sur les pistes...

Les risques d'impacts sont nombreux pour les avions et les hélicoptères, que ce soit au sol, dans les phases de décollage et d'atterrissage, ou en vol. "Stimpact répond aux besoins des avionneurs d'intégrer au mieux tous ces paramètres le plus en amont possible, dans la conception de matériaux à la fois plus résistants, mais aussi plus légers", précise Didier Guedra-Degeorges, vice-président, en charge des matériaux, structures et technologies de fabrication, chez Airbus.

Des moyens d'essais[…]

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