Un pôle d’essais électriques pour Renault Lardy

Doc Renault - Centre de Lardy

A Lardy, dans l'Essonne, Renault a inauguré hier, le 14 novembre, un pôle d’essais électriques, implanté sur deux bâtiments et couvrant au total 3 200 mètres carrés. Le tout pour un investissement de 28 millions d’euros.

Depuis trois ans, le pôle de Lardy s’est développé pour accueillir une centaine de bancs d’essai et de mise au point des organes électriques équipant la gamme de véhicules ZE, dont la première vague de Kangoo est déjà produite et commercialisée.

Les moteurs par exemple, sont testés sur huit bancs d’essais, lesquels mesurent les performances, notamment la puissance, l’homologation, la sécurité, etc. Ces bancs permettent également de valider la durabilité du moteur sur des conditions d’utilisations équivalentes à 20 ans de fonctionnement, soit 300 000 kilomètres.

Les batteries électriques aussi sont désormais testées : conditions climatiques, vieillissement accéléré, recyclage. Chaque composant électrique est éprouvé sur sa performance, sa sécurité et sa résistance, puis amélioré.

Au total, une quarantaine d’ingénieurs et de techniciens spécialisés ont passé 170 000 heures en 2011 à effectuer des essais sur les organes des futures voitures électriques.

Chez Renault, on se félicite de la "montée en puissance" du pôle d’essais de Lardy : "Cela va nous permettre de poursuivre et d’accompagner les évolutions de cette nouvelle technologie [les véhicules électriques, ndlr], et de faire de Renault le leader du véhicule électrique en Europe", a déclaré Jacques Prost, directeur de l’ingénierie mécanique de Renault.