La division Avionique de Thales (1,6 milliard d'euros de chiffre d'affaires, soit 10 % de l'activité du groupe) a annoncé deux contrats significatifs.
Le premier avec son client historique Airbus, qui l'a sélectionné pour ses calculateurs de vols pour l'A320 NEO, dont les cadences de production pourraient atteindre à terme jusqu'à 50 unités par mois. Ce contrat pourrait représenter un chiffre d'affaires compris entre 300 000 et 500 000 dollars par avion. Le second marché concerne le brésilien Embraer, qui a retenu son système de navigation inertielle et son GPS pour son avion de transport militaire, le KC390. En difficulté en 2009 et 2010, suite aux retards de grands programmes aéronautiques comme l'A400M, le groupe consolide sa position de numéro trois mondial sur le marché de l'électronique de bord, tant sur les marchés civils que militaires.
