STEF regroupe ses palettes à Fauverney, en Côte-d’Or

Mise en service d'une plateforme du transporteur STEF sur la zone d’activités de Fauverney (Côte-d’Or).
© STEF

STEF, le poids lourd européen des transports et de la logistique, regroupe ses plateformes dijonnaises à Fauverney (Côte-d’Or), en bordure de l’A31. Il conforte la vocation de cette zone d’activités où sont déjà implantés FM logistique et Iperia.

Après les sociétés Iperia, spécialisée dans la distribution logistique pour pièces détachées Peugeot-Citroën, et FM Logistic, qui massifie le transport des produits alimentaires pour le compte d’Unilever, le groupe STEF mettra en service demain 4 février une plateforme sur la zone d’activités de Fauverney (Côte-d’Or).
Le transporteur et logisticien européen (15 000 salariés, dont 11 550 en France) a injecté 10 millions d’euros pour se doter, sur un terrain de 7 hectares, d’un site de 5 500 mètres carrés, doté de 40 portes de quais et largement extensible à terme de 12 500 mètres carrés.
« Nous regroupons sur place nos deux implantations dijonnaises, l'une à Chenôve, l'autre à Saint-Apollinaire, qui ne correspondent pas à l’optimisation des flux que souhaitent nos clients », explique Jean-Marc Platéro, directeur de la région Est du pôle transport de STEF.

Les 130 salariés, ainsi que la vingtaine d’intérimaires ont tous accepté cette relocalisation distante de seulement une dizaine de kilomètres de la capitale bourguignonne.
Le choix de Fauverney découle d’un positionnement idéal en bordure de l’A31 pour desservir un axe Nord-Sud, mais aussi la région parisienne, l’Allemagne, la Suisse et l’Italie.
STEF traitera sur place des produits alimentaires en froid positif (+2° à 4°), froid négatif, jusqu’à -23° et à température dirigée (+13° à 15° avec hygrométrie contrôlée).

Un marché très tendu

La plateforme fonctionnera 24 h sur 24 et 6 jours sur 7, avec pour la logistique une capacité de 1 800 palettes, en transport-distribution de 200 à 250 tonnes/j et, en transport-expédition de 250 à 350 tonnes/j. L’entreprise réalisera aussi des tâches de pré-commande, de conditionnement et de co-packing (regroupement de produits par lots pour des opérations de promotion).
« Le transport et la logistique terrestres subissent toujours une conjoncture très tendue en raison des soubresauts de la consommation et de la défaillance de nombreuses entreprises de transport », explique Jean-Marc Bruère, directeur général adjoint du pôle transport au sein du groupe.

Dans ce contexte, STEF tire plutôt bien son épingle du jeu. L’entreprise réalise 2,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires, en hausse de 15,4 %. Elle possède en propre une flotte de 4 000 véhicules qui répond à la moitié de ses besoins.
Le transporteur et logisticien exploite par ailleurs un parc de 215 plateformes, dont 53 à l’étranger : en Espagne, Portugal, Italie, Belgique, Pays-Bas, Suisse et Royaume-Uni.