Semaine en régions du 1er au 7 juillet

Le sauvetage : SBFM par Renault en Bretagne
A Caudan (Morbihan), la fonderie SBFM, en redressement judiciaire depuis novembre 2008, devrait finalement être reprise par le groupe automobile français. Devant le préfet de Région et les délégués syndicaux, Renault s’est engagé à reprendre la totalité des 534 salariés, grâce au rapatriement en Bretagne de produits actuellement sous-traités en Chine. Reste à obtenir le feu vert du tribunal de commerce de Lyon. Le groupe espagnol CIE Automotive, dont le projet comprenait plus de 200 licenciements, a retiré son offre.

La disparition : Amora-Maille en Bourgogne
Le groupe Unilever n’accorde que deux semaines de sursis à l’usine historique d’Amora-Maille à Dijon (Côte-d’Or). Celle-ci fermera définitivement ses portes le 15 juillet. 86 personnes sur 184 seront transférés à Chevigny-Saint-Sauveur (à 10 km du centre de Dijon), désormais le plus grand site européen de condiments. Les autres salariés ont obtenu une prime de préjudice de 50 000 euros, qui s’ajoute aux indemnités légales.

Le plan de recrutement : Tranchage de la Jasse en Midi-Pyrénées
En se dotant d’une nouvelle usine, l’entreprise de découpe et conditionnement de charcuteries (6,2 M€, 30 salariés) va embaucher 70 personnes d’ici à 2012. Sur sa commune d’origine, La Cavalerie (Aveyron), Tranchage de la Jasse investit 4,8 M€ dans un nouveau site de 3 000 m2. Ses locaux actuels de 2 000 m2 seront réaménagés pour le stockage et la distribution.

La suppression d’emplois : PPG Saultain dans le Nord-Pas-de-Calais
Le groupe américain PPG délocalise sa branche peinture de Saultain (Nord) vers la Pologne, entraînant la suppression de 262 emplois sur 377. Le site valenciennois ne produira plus que de la résine. Les syndicats, qui estiment cette décision injustifiée, demandent une prime de licenciement de 120 000 euros par personne,  4 000 euros par année d’ancienneté et la possibilité de partir en préretraite dès 52 ans. De son côté, la direction propose trois mois de salaire avec la prime légale et la préretraite à partir de 57 ans.

Le conflit : JLG en Aquitaine
A Tonneins (Lot-et-Garonne), les trois sites du fabricant de nacelles élévatrices JLG ont été bloqués par les 163 salariés qui dénoncent les « propositions indécentes » de la direction. Dans le cadre d’un plan social qui touche 53 personnes, celle-ci envisage trois mois de salaires pour les employés qui affichent moins de trois ans d’ancienneté (soit 45 des 53 licenciés). Le groupe américain, qui possède JLG, préfère investir en Chine.

L’investissement : Alstom en Poitou-Charentes
Le champion français du ferroviaire et de l’énergie engage 33 millions d’euros pour reconfigurer son site d’Aytré (Charente-Maritime), qui emploie 1 200 personnes. Alstom crée une chaîne d’assemblage de l’AGV, réaménage la chaîne du TGV Duplex et transfère des voitures précédemment fabriquées par Bombardier. L’opération concerne également un nouveau bâtiment pour la mise en rame des tronçons de trains et l’aménagement d’un atelier « premier train » pour valider le montage industriel du futur TGV à deux niveaux.

L’ouverture : Garandeau en Poitou-Charentes
Le groupe Garandeau (101 M€, 540 salariés), basé à Cherves-Richemont (Charente), a inauguré le 29 juin un site de production de blocs béton à Châteauneuf-sur-Charente. Cette nouvelle unité de 3 000 m2 remplace l’ancienne de Châteauneuf (fermée) et celle de Chaunay (Vienne), qui ne fabriquera plus que des poutrelles. L’investissement avoisine les 5 M€ pour une capacité annuelle de 6 millions de blocs.