SeaFrance : Louis Dreyfus Armateurs donne la priorité à l’emploi à Calais

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L’armateur prêt à reprendre 300 salariés de la compagnie maritime en liquidation judiciaire entend surtout mettre en œuvre son projet de relance de la ligne Calais-Douvres.

"Nous allons donner priorité, et c'est naturel, à l'emploi dans la région de Calais et surtout les anciens employés de SeaFrance", explique Gildas Maire, directeur général Finance et administration du groupe Louis Dreyfus Armateurs (LDA) sur France 3 Nord/Pas-de-Calais le 11 janvier. Le groupe envisage en effet de reprendre 300 personnes de SeaFrance pour relancer la ligne jusque là assurée par la compagnie de ferries entre Calais et Douvres.

Cette réflexion fait écho aux déclarations du ministre des Transports, Thierry Mariani, qui a reconnu sur RMC le même jour que les anciens salariés de SeaFrance devaient représenter environ ¾ des embauches prévues pour ce projet. Tout en temporisant et en estimant que le groupe ferait au mieux selon les compétences et les CV.

Dans le cadre de son projet, l’armateur entend mettre en circulation deux navires, contre quatre avec SeaFrance. Ils navigueront sous pavillon français et dans les mêmes conditions d'armement que celles actuellement en place dans l'entreprise. Mais le groupe n’entend pas reprendre les navires de SeaFrance.

Afin d'opérer une ligne rentable, le groupe va "mettre en place une productivité améliorée", a souligné Gildas Maire.Les accords d'armement en place "permettent d'avoir pour un poste moins de marins que ce que nous avions constaté chez SeaFrance", a-t-il expliqué. LDA souhaite également créer des synergies avec son partenaire, le danois DFDS "au niveau administratif, informatique, mais surtout commercial".