Saab, l’icône suédoise repris par Spyker

GM a confirmé la reprise de SAAB par le néerlandais Spyker pour 284 millions d’euros. Cette reprise est conditionnée par un prêt de 400 millions d’euros de l’Etat suédois.

Bonne nouvelle pour les aficionados de la marque suédoise. Saab continuera ses activités grâce à la reprise par Spyker, seul candidat en lice après le retrait lundi dernier du fonds d'investissement Genii Capital. Après une fuite relayée par CNBC, GM a confirmé avoir signé un accord de dernière minute pour céder la marque jusqu’alors menacée de liquidation.

Les détails financiers n’ont pas été officialisés, mais un proche du dossier évoque un versement total de 400 millions de dollars par le néerlandais, dont 74 millions en numéraire et le solde en actions à paiement différé. Cette cession est aussi conditionnée à une garantie de l’Etat Suédois d’un prêt de  400 millions d'euros de la Banque européenne d'investissement (BEI). « General Motors, Spyker Cars et le gouvernement suédois ont énormément travaillé pour trouver une solution à même d'assurer un avenir durable à cette marque unique », a déclaré  John Smith, vice-président de GM, cité dans un communiqué.

De son côté Spyker  s’est fixé comme première priorité de redonner à Saab un fonctionnement indépendant. Lors d’une conférence de presse donnée hier à Stockholm, Victor Muller le PDG de Spyker a en effet déclaré que "La première chose à faire, c'est d'apprendre à Saab à marcher seul sur ses deux pieds. Il a fait partie d'un très grand conglomérat pendant très longtemps et cela va être difficile d'être complètement responsable de tout par soi-même. »

Restent plusieurs questions en suspens : tant Spyker que Saab ne sont pas dans une forme financière florissante. Spyker est valorisé aux alentours de 85 millions d’euros et n’a pas engrangé de bénéfices,  tout comme Saab, déficitaire chronique. Saab emploie 3 400 personnes, Spyker environ 100 personnes. Selon Victor Muller les deux entités resteront distinctes, même si une marque commune Saab-Spyker sera créée et dans l’immédiat, aucun emploi ne serait menacé chez le constructeur suédois.