Rêvons d'Europe

La commission Attali recommande de développer les financements européens des dépenses d'avenir, à savoir la R & D et les grandes infrastructures.

C'est l'une des propositions majeures du rapport Attali rendu public le 15 octobre. Comme les autres mesures imaginées par Jacques Attali et ses brillants complices, elle a été emportée dans le tourbillon des manifs et des grèves. Cette proposition, la 12e du rapport, mérite pourtant l'attention des industriels . Elle vise à développer les financements européens des dépenses d'avenir, à savoir la R et D et les grandes infrastructures. Ces sommes, chiffrent les rapporteurs, représentent déjà 15 %du budget communautaire, soit 150 milliards d'euros sur la période 2007-2013. Une manne impressionnante qui génère en outre un effet de levier grâce aux cofinancements des projets par les États membres. Le rapport suggère d'améliorer l'efficacité de ces dispositifs et de les renforcer (notamment en allégeant les formalités), d'encourager le capital-risque dont nos PME ont tant besoin, de mobiliser davantage la Banque européenne d'investissement.

Pour la commission Attali, il faut aussi donner une nouvelle impulsion à la « stratégie européenne de croissance », afin de financer des projets d'infrastructures, notamment des lignes transfrontalières de transport et d'énergie. Pour cela, il faudrait lancer un emprunt européen, en émettant des obligations européennes du Trésor. Si seulement ces réflexions pouvaient faire des petits !

Certes, il ne faut pas prendre nos désirs pour des réalités. Mais il est agréable de constater qu'au même moment, Antonio Tajani, le vice-président de la Commission européenne chargé de l'industrie et de l'entrepreunariat, se décide à proposer un plan. Comme toujours en pareil cas, une partie de ses propositions concerne la mise en place d'outils d'étude ou d'analyse de l'existant. C'est agaçant, mais passons. Tajani avance plusieurs pistes intéressantes. L'une d'entre elles vise à renforcer la normalisation européenne. Bonne idée, que Bruxelles devrait d'ailleurs mettre en oeuvre au plus vite pour la recharge rapide des batteries des voitures électriques... Autre piste, une nouvelle stratégie pour sécuriser l'approvisionnement et la gestion durables des matières premières domestiques. Troisième idée, l'Union pourrait définir une politique spatiale, en collaboration avec l'Agence spatiale européenne et les États membres, pour créer « une base industrielle solide » couvrant l'ensemble de la filière.

« L'Europe a besoin de l'industrie et l'industrie a besoin de l'Europe, a déclaré Antonio Tajani. Il nous faut exploiter tout le potentiel du marché unique, de ses 500 millions de consommateurs et de ses 20 millions de chefs d'entreprise. » L'année 2010, qui tire à sa fin, fut dans l'Hexagone celle des états généraux de l'industrie. Si seulement 2011 pouvait être celle d'une stratégie industrielle à l'échelon européen !