L'Usine Auto

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Dossier

Renault négocie son avenir industriel en France

Renault Cléon
© D.R. - Renault

Renault négocie son avenir industriel en France

Engagé depuis octobre 2012 dans des négociations avec les syndicats, la direction de Renault cherche à obtenir la signature d’un accord compétitivité afin de réduire ses coûts en France mais aussi de gagner en flexibilité et améliorer l’organisation du travail. Ont ainsi été évoquées tour à tour les problématiques de mobilité des salariés, de temps de travail, de suppressions de postes ou encore de gel des salaires. Pour faire pencher les syndicats, la direction du constructeur met dans la balance un maintien voire une hausse de la production de ses sites français grâce au soutien de ses partenaires, Nissan en tête. La signature d’un accord est attendue pour début février 2013.


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Renault inaugure ce lundi 1er février sa première usine en Chine avec son partenaire DongFeng, à Wuhan, dans la province du Hubei. Il y démarre la production du Kadjar, lancé il y a tout juste un an en Europe. Un autre SUV devrait être produit rapidement à Wuhan, ainsi qu’un véhicule électrique prévu pour 2017.

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Quelles sont les cinq voitures les plus vendues par PSA en 2015 ?

PSA poursuit son retour à la bonne fortune, avec des ventes en hausse de 1,2% dans le monde l’année dernière. Au total, le groupe français a vendu 2 972 791 voitures, grâce à ses trois marques : Peugeot, Citroën et DS. 43 modèles composent la gamme complète de PSA dans le monde, mais ce sont surtout cinq véhicules qui ont tiré l’année dernière la croissance du groupe de Carlos Tavares. 

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