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Renault fait tester la pile à combustible à Jean-Louis Borloo

Par Redaction L'Usine Nouvelle - Publié le

Renault a présenté au ministre de l'Ecologie le prototype Scenic ZEV H2, un véhicule électrique alimenté par une pile à hydrogène. Cette technologie est souvent présentée comme l'avenir du moteur électrique, car elle offre une autonomie supérieure à celle des batteries, mais plutôt à un horizon de 15-20 ans.

A cette occasion, Jean-Louis Borloo - qui a utilisé le prototype pour se rendre au Conseil des ministres - a encouragé l'industrie automobile à « accélérer » ses recherches en matière de nouvelles technologies plus respectueuses de l'environnement. Et ce pas seulement dans la pile à combustible, le ministre estimant qu'il faut « multiplier » les offres afin d'être en mesure de répondre aux différents usages de l'automobile.

Renault en a profité pour rappeler que ses premières voitures électriques dédiées aux flottes seraient lancées en 2011, tandis que les ventes au grand public devraient débuter en 2012. Ces modèles ne fonctionneront pas sur la base de la technologie testée par Jean-Louis Borloo. Le directeur de la recherche et des études avancées de Renault, Michel Vimont, a en effet précisé que les modèles équipés de piles à combustible ne seront pas disponibles avant 2020.

R.K.

En savoir plus :
Des solutions pour stocker l'hydrogène dans l'auto (28/07/08)
Les défis de la pile à combustible de Mercedes (07/10/2008)
Mieux que l' hydrogène, la pile à hydrazine (02/10/2008)

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