Renault, l'ancien client principal de Matra Automobile, et Lagardère, sa maison mère, ont signé une convention dans laquelle ils s'engagent à verser 11 millions d'euros sur trois ans pour le bassin d'emploi de Romorantin, sinistré par l'arrêt d'activité du petit constructeur. En outre, le carrossier et designer Pininfarina a confirmé son intérêt pour l'activité « bureau d'études et prototypes » de Matra.
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