Renault est resté bénéficiaire en 2008

Le constructeur a dégagé un bénéfice net de 571 millions d'euros, en baisse de 79%, et a réussi à ramener ses stocks à un niveau inférieur à celui de 2008. En revanche son endettement a explosé. Pas de dividende ni de bonus cette année.

Le constructeur a publié un bénéfice net part du groupe de 571 millions d'euros sur son exercice 2008, en recul de 79% par rapport à 2007. Le résultat d'exploitation représente une charge de 117 millions d'euros, contre un produit de 1,238 milliard un an plus tôt. La marge opérationnelle du groupe, positive, s'établit à 0,6%. L'automobile contribue négativement, à -0,8%. Le chiffre d'affaires de l'activité automobile a perdu 7,4%, à 35,757 milliards d'euros.

Le deuxième semestre a été fatal aux résultats du groupe, comme c'est le cas pour tous les constructeurs. Alors que le chiffre d'affaires gagnait 2,3% sur un an à la fin du premier semestre, il a chuté de 28,7% au dernier trimestre.

L'endettement net de Renault a explosé, augmentant de 5,856 milliards d'euros en 2008 pour atteindre au total 7,944 milliards, soit un taux d'endettement sur capitaux propres de 40,9% (contre 9,5% en 2007). Mais il est potentiellement financé puisque le groupe dispose d'accords de crédit pour un montant de 4,2 milliards pour l'activité automobile, auxquels s'ajoutent les 3 milliards de prêt accordé cette semaine par l'Etat. Le cash flow libre s'affiche en négatif de 3,028 milliards.

Les stocks n'ont étonnamment pas pénalisé le groupe, puisque leur valeur ressort en baisse de 666 millions d'euros à 5,3 milliards. La production a diminué deux fois plus vite que les ventes au quatrième trimestre, ce qui a permis de dépasser l'objectif qui était de revenir en fin d'année aux niveaux de stocks de fin 2007. Ceci ravira les syndicats, qui se battent contre les mesures de chômage partiel associées à des pressions de productivité supplémentaires. Cependant, Renault va continuer sur sa lancée en 2009, l'objectif étant de réduire les stocks cette année de 800 millions à 1 milliard d'euros. En revanche, une décision satisfera les syndicats : celle de proposer de ne pas verser de dividende cette année. Par ailleurs, Carlos Ghosn a précisé qu'aucune rémunération variable ne sera versée au titre de l'année 2008.

Dans le cadre de ses efforts portant sur la réduction des coûts, Renault déclare avoir économisé 353 millions d'euros sur les achats, et 121 millions sur ses frais généraux. Mais parallèlement, les coûts et les provisions pour restructuration (gamme et effectifs) ont représenté 489 millions de charges en 2008. En ce qui concerne les réductions d'effectifs sous forme de départs volontaires, la direction affirme que 1.700 collaborateurs ont déjà acté leur départ et que 5.300 se sont engagés dans la démarche en France. En tout, la baisse d'effectifs nette devrait atteindre 9.000 personnes cette année dans le monde, et la direction a affirmé qu'il n'y aurait pas de nouveau plan en 2009.

Raphaële Karayan

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