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Ravitailleurs US : Obama promet une compétition "libre et juste"

Par Matthieu Maury - Publié le
A330 MRTT
© Airbus Military

Après avoir évoqué l’appel d’offres des ravitailleurs de l’US Air Force avec Nicolas Sarkozy, le président américain a promis hier que le processus de sélection serait « libre et juste. Et la confiance justifiée ». Barack Obama a néanmoins précisé que le choix final ne lui appartenait pas, puisque le décisionnaire est son secrétaire d’Etat à la Défense, Robert Gates. Auparavant, le président français avait exprimé sa confiance envers son homologue américain pour assurer la transparence de la compétition.

Le duo Northrop Grumman-EADS a renoncé à l’appel d’offres, jugeant que le dernier cahier des charges favorise trop le 767 de Boeing (moins coûteux que l’A330 MRTT). Nicolas Sarkozy avait alors déclaré : « ce sont des méthodes qui ne sont pas bonnes pour les partenaires des Etats-Unis et pour les Etats-Unis (...) une grande nation avec laquelle nous sommes proches et amis ».

Depuis une dizaine de jours, la maison-mère d’Airbus réfléchit à revenir dans la course aux tankers, en qualité de primo-contractant cette fois-ci. Le Pentagone n’a pas encore répondu à sa demande de prolonger la procédure de 90 jours, mais a exprimé son souhait de voir Airbus Military candidater de nouveau. Hier, le chef d’état major de l’US Air Force, Norton Schwartz, a indiqué que le Pentagone devait vérifier auprès d’EADS s’il avait réellement l’intention de présenter une offre, avant de proroger l’appel d’offres au-delà du 10 mai. Si tel était le cas, il s’agirait d’une « prolongation modeste ».

A lire : Comment Boeing influence en ligne

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1 réaction

Thibault Lamidel | 31/03/2010 - 20H00

Bonsoir,

Il est à noter que c'est le couple Obama/Clinton qui avait dit, en substance, qu'il valait mieux que ce soir Boeing qui remporte la compétition. Alors que Mc Cain, sénateur où se trouvait l'alliance d'EADS et de Nothrop était pour ces derniers.

Curieux ?

Protectionnisme ou simple corruption ?

Cordialement,

Thibault Lamidel

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