Rappels en cascade chez les constructeurs japonais

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Les constructeurs automobiles japonais Suzuki, Nissan et Daihatsu suivent les traces de leur compatriote Toyota.

Le premier d’entre eux a annoncé le 25 février le rappel de 432 366 unités au Japon. En cause ? Le système de climatisation pouvant provoquer des incendies. Les modèles concernés sont des mini-voitures (Every , Scrum et quatre autres modèles) produites entre octobre 2005 et octobre 2009 et vendues au Japon. Pour Nissan, le problème se trouve au niveau du terminal de liaison dans le moteur. Le constructeur a dévoilé que 76 415 véhicules seraient concernés, mais ce sont essentiellement les modèles Note, Tida et March qui sont les plus affectés. Enfin, c’est un problème de câblage dans les airbags des mini-voitures de Daihatsu Motor, qui a contraint le constructeur a rappelé 60 774 unités de quatre modèles différents.

Campagne d’amélioration de sécurité pour Chrysler

Il n’y a pas que les constructeurs japonais qui doivent faire face à des défaillances de leurs véhicules. Le constructeur américain Chrysler a expliqué qu’il remplacerait un capteur utilisé pour les airbags dans plus de 355 562 mini-fourgonnettes à compter de juin aux Etats-Unis et au Canada. Pour le constructeur, cette initiative est une «  campagne d’amélioration de la sécurité », puisqu’en cas de problème, les véhicules continuent à répondre aux normes de sécurité mises en place par les autorités américaines. Reste que l’agence de sécurité routière américaine, la NSHTA, considère cette campagne comme un rappel, entraînant un suivi des réparations engagées. Sont concernés les mini-fourgonnettes  Chrysler Town & Country et Dodge Grand Caravan.

Tous sont rappels sont fréquents mais prennent une ampleur plus importante du fait des rappels massifs chez Toyota depuis fin janvier.