Raffinerie Total de Normandie : les salariés grévistes haussent le ton

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Alors que les salariés de la raffinerie voisine Esso raffinage SAF (900 salariés, groupe américain ExxonMobil) de Notre-Dame-de-Gravenchon en Seine-Maritime ont repris le travail depuis 48 heures, « étouffés financièrement et le cœur gros mais la tête haute », leurs collègues de la raffinerie Total de Normandie haussent le ton.

« Il ne se passera pas ici ce qui s’est passé à la raffinerie de Grandpuits », martèle un délégué CGT de la raffinerie Total de Harfleur en Seine-Maritime (1 700 salariés), menacée de réquisition selon le syndicat, « nous pouvons en seulement quelques minutes mobiliser au minimum 2 000 salariés d’entreprises de la zone industrielle qui se sont engagés à intervenir contre tout coup de force visant à briser le droit de grève en essayant de nous réquisitionner ».

En grève depuis 15 jours désormais, les salariés de cette raffinerie, la plus importante de France, elle raffine 16 millions de tonnes d’hydrocarbure soit un sixième des produits pétroliers de l’Hexagone, ne sont à l’évidence pas prêts à baisser la garde et ont revoté cet après-midi la grève de la production avec 40 voix contre et 210 voix pour.

A fortiori qu’ils n’ont pas non plus apprécié la charge des CRS contre des grévistes du dépôt de pétrole Rubis de Grand-Quevilly, qui voulaient le réoccuper ce matin.

Autre point névralgique normand, la Compagnie Industrielle et Maritime du Havre (CIM), dont les 330 salariés en grève depuis deux semaines ne désarment pas et reconduisent quotidiennement la grève.

Une entreprise stratégique puisque transite chez elle environ 40 % du pétrole brut entrant en France pour alimenter les raffineries. Il y a d’ailleurs une vingtaine de navires pétroliers en attente devant le port du Havre. « Ce qui coûte très cher », selon le président du Medef havrais qui déplore également « les conséquences des blocages quotidiens de la zone industrialo-portuaire havraise ». Comme ceux tout aussi quotidiens de Rouen en Seine-Maritime.

En revanche, et malgré de nombreuses tentatives, il n’a pas été possible de joindre les directions de la raffinerie de Normandie et celle de la CIM.

De notre correspondant en Normandie, Patrick Bottois

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