© R. Bourgeois
L’outilleur et découpeur franc-comtois de tôles pour circuit magnétique se lance dans une nouvelle production de stators et rotors. Il étend son site bisontin et va recruter une trentaine de personnes.
R. Bourgeois, l’un des leaders mondiaux dans le découpage des tôleries pour moteurs électriques et transformateurs ainsi que dans la conception et la réalisation d’outillages de découpage de haute précision en carbure, étend son site et siège social de Besançon (Doubs).
L’entreprise a acquis auprès de la mairie un terrain contigu de 20 000 m² pour y construire en lieu et place d’une ancienne gendarmerie un atelier de production de 2 000 m². Cet investissement de 12 millions d’euros sera opérationnel fin 2013 et génèrera une trentaine d’emplois supplémentaires : outilleurs, chefs de projets, outilleurs...
Il permettra de produire avec des tolérances serrées et des métaux spéciaux de nouvelles gammes de stators et rotors pour véhicules hybrides et électriques. Cette fabrication utilisera une presse de découpe japonaise pesant 80 tonnes, unique et très précise pour les opérations réalisées sur des tôles de fines épaisseurs. "D’ici à 2015, nous visons 3 à 4 % du marché mondial et 5 à 6 % aux Etats-Unis", précise Olivier Bourgeois le directeur général qui, avec son frère Raymond-Nicolas, le P-DG, co-dirige l’entreprise familiale.
65 % de l’activité hors zone euro
Créée en 1929 par Raymond Bourgeois, le grand-père des dirigeants actuels, l’entreprise est devenue au fil du temps un petit groupe mondial qui pèse 180 millions d’euros de chiffre d’affaires consolidé et emploie 800 personnes.
Outre l’actuel site bisontin, R. Bourgeois possède une filiale en Suisse à Courgenay. Avec 20 salariés, elle y découpe des tôles pour transformateurs de distribution de puissance. À Pilsen, en Tchéquie, l’industriel exploite une unité technique d’assemblage et de soudage.
"Présent en Chine depuis 1996 pour suivre nos clients, nous venons de faire construire une nouvelle usine, implantée au sud-ouest de Shanghai, qui aura coûté 6 millions d’euros", indique le directeur général.
Fait aussi partie du périmètre du groupe, la société Scoder France (200 salariés), à Besançon, spécialiste de la découpe de sous-ensembles automobile : ventilateurs, colonnes de direction…, et deux sites logistiques basés aux Etats-Unis et au Mexique. Grâce à cette internationalisation, les exportations atteignent 65 % de l’activité hors de la zone euro.
