En location longue durée, vous pourrez bientôt choisir entre une petite ou une grosse voiture, en fonction de vos besoins. Une solution économique et écologique que Citroën expérimente avec son contrat Business Pass.
Plus que jamais, les gestionnaires de flottes s'attachent à réduire les coûts d'utilisation de leurs parcs. Entre rigueur conjoncturelle et chasse aux taxes liées aux émissions de CO2, nombre d'entre eux revoient, à la baisse, le panel des voitures de fonction proposées à leurs collaborateurs. Exit les grosses motorisations essence et les Renault Vel Satis, Citroën C6, ou BMW Série 5. La mode est aux C4 Picasso Diesel, aux Clio Eco2, voire, demain, aux voitures électriques.
Bien que les mentalités changent et que les salariés soient - théoriquement - prêts à accepter cette baisse de régime, la pilule a encore parfois du mal à passer, a fortiori si l'échange se fait pour une voiture électrique à l'autonomie ultralimitée. Cherchant à accompagner leurs clients gestionnaires de parc dans leur démarche « verte », Citroën a eu l'idée de créer un service inédit, appelé Business Pass. Proposée contre un abonnement mensuel de 99 euros, cette offre associe un contrat de location longue durée (LLD) classique à 24 jours de location courte durée. Le salarié qui aura accepté de rouler au quotidien dans une voiture de catégorie inférieure pourra emprunter, 24 jours par an, sans frais et au gré de ses besoins, un véhicule plus spacieux. Il lui suffira de se présenter, après réservation, dans l'une des 500 agences Avis, partenaire du projet.
RÉDUIRE LE COÛT TOTAL D'UTILISATION
Contrairement à ce que l'on pourrait penser, le prix facial de l'offre n'est pas inférieur à celui d'un contrat de LLD sur une voiture de catégorie supérieure. Les mensualités d'une Citroën C3 HDi 70 couplée au Business Pass s'élèvent, par exemple, à 350 euros, soit à peine 2 euros de moins que celles qui seraient perçues pour une C4 Picasso HDi 110. Le bénéfice se ressent, en revanche, à l'usage. Selon Citroën, entre diminution de la consommation, frais d'entretien moindres, taxe sur les véhicules de société et fiscalité réduite sur les amortissements, le Business Pass permet de gagner 68 euros par mois sur le coût total d'utilisation. Et deux tonnes de CO2 émis sur 75 000 km. Pour Arnaud de Lamothe, le directeur de Citroën Business France, « ce système permet aux entreprises de réduire la facture énergétique et financière de leur parc, sans réelle perte pour l'utilisateur final. Nous escomptons, dès lors, qu'il puisse séduire 5 % de notre clientèle flottes. » Et en premier lieu, les futurs acheteurs de la voiture électrique du chevron : la C-Zéro.
