Quand PSA s’enrhume, Sotira 41 éternue

Social. C’est un début de semaine pour le moins chaotique qu’a connu l’usine de l’équipementier automobile Sotira Automotive de Theillay (Loir-et-Cher). A peine arrivés sur le site, lundi dès l’aube, la cinquantaine de salariés affectés à la tranche horaire du matin, ont refusé de rejoindre leurs postes de travail. Au motif que la paie du mois de septembre ne leur avait pas encore été versée.
« Nous travaillons dur chaque jour et nous exigeons d’être rémunérés pour ce travail, déclarait Denis Merrien, délégué CGT, préoccupé par ce délai dans le versement des salaires. Lorsqu’une entreprise ne peut plus payer son personnel, c’est qu’elle est en difficulté, on ne va pas se raconter d’histoires ».

Si la direction souligne la sortie de crise de l’usine loir-et-chérienne, depuis sa reprise en 2009 par le groupe Sora Composites, le directeur du site Christian Jozan reconnait faire face à des difficultés passagères. L’activité de l’usine de fabrication de pièces techniques pour l’automobile, qui fournit notamment l’unité d’assemblage PSA Peugeot Citroën de Sevelnord (Nord), pâtit en réalité des problèmes de son principal donneur d’ordres. Confronté à un défaut d’approvisionnement en vis, le constructeur français a dû mettre la quasi-totalité de ses chaînes à l’arrêt pendant une dizaine de jours, début septembre.

« Notre production n’a pas été perturbée pendant ces dix jours ; en revanche, nous n’avons rien pu expédier, regrette Christian Jozan. Et notre client n’a pas voulu nous payer les stocks, ce qui nous a coûté 500 000 euros ». Un trou dans la trésorerie qu’il a fallu éponger, notamment en différant le versement des salaires de quelques jours.

Ce manque à gagner considérable, auquel s’ajoute la brutale chute des ventes de PSA en septembre, ne semble pas pour autant plomber les prévisions de chiffre d’affaires pour l’année 2011. La direction table toujours sur les 36 millions d’euros annoncés en mars dernier.

Après discussion avec la direction, les 300 ouvriers de l’usine theilloise Sotira Automotive ont finalement repris le chemin des ateliers lundi après-midi. Leurs paies leur ont été versées mardi matin.

Laura Heulard

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