PSA Peugeot Citroën plombé par les pertes en 2009

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L’année 2009 aura été rouge pour PSA Peugeot Citroën. Le constructeur automobile français a annoncé le 10 février avoir enregistré une perte nette d’1,1161 milliard d’euros.

Un chiffre trois fois plus important qu’en 2008. La perte opérationnelle a atteint 689 millions d’euros. Son chiffre d’affaires a lui aussi souffert de la crise et a chuté de 10,9% à 48,417 milliards d’euros. Son cash flow (809 millions d’euros) a permis au groupe de réduire sa dette nette à 1,99 milliard d’euros au 31 décembre.

Comme Faurecia, le groupe a rebondi au second semestre, en dégageant un bénéfice opérationnel courant de 137 millions d’euros, entre autres grâce aux primes à la casse en Europe. Cette zone représente les deux tiers de ses ventes en 2009. «  Nos résultats financiers 2009 montrent une nette amélioration de notre performance au second semestre, mais reflètent aussi la gravité de la crise affectant l’industrie automobile », a expliqué le président du directoire Philippe Varin.

-9% en Europe en 2010

Reste que le groupe estime avoir les capacités de rebondir, même si l’avenir du secteur automobile semble incertain. «  Les conditions de marché continueront à être difficiles », assure Philippe Varin. Il table sur une baisse des ventes de l’ordre de 9% en Europe, mais estime que le groupe devrait continuer à améliorer ses parts de marché, sans donner de prévisions chiffrées.Au dernier trimestre 2009, sa part de marché en Europe atteignait 14,3%.

Se fondant sur « les résultats du deuxième trimestre, et sur la poursuite du redressement de Faurecia » , il espère dégager un bénéfice opérationnel courant positif au premier semestre. Pour ce faire, Philippe Varin parie sur de nouveaux lancements, par exemple en Chine, sur une réduction des coûts et une meilleure utilisation des capacités de production. Pour la suite, le groupe ne s'engage pas, « face à la gravité de la crise que connaît l'industrie automobile ». « Dans la mesure où la fin de l'année 2010 sera une conjonction de début de reprise économique et d'arrêt des primes, avec un certain nombre d'incertitudes sur la fin des différents schémas de primes à la casse, nous avons préféré limiter notre engagement sur le premier semestre », a-t-il affirmé.