PSA instaure du chômage partiel pour réduire les stocks

© D.R.

La CGT critique un "recours systématique aux finances publiques", mercredi 30 novembre.

Les salariés des sites de production de PSA (sauf celui de Poissy) seront mis au chômage partiel pour réduire les stocks. Ces journées viennent s’ajouter à la traditionnelle semaine de congés payés entre Noël et le jour de l'An.

Après l’annonce du groupe aux deux marques, la CGT "conteste cette politique qui consiste à mettre systématiquement à contribution les finances publiques à la seule fin de diminuer les stocks de voitures, et donc de gonfler la trésorerie en fin d'année".

Elle déplore que le recours au chômage partiel devienne une "gestion classique chez PSA". D’autant plus que "c'est l'Etat qui le finance en grande partie", explique Jean-Pierre Mercier, délégué central CGT.

Entre 2 et 5 jours de chômage technique

Selon les calendriers fournis par l’entreprise aux syndicats, les salariés de Mulhouse (Haut-Rhin) seront 8 jours au chômage partiel (production de la 206+ et 308). Ceux produisant la C4 et DS4 travailleront en revanche un samedi supplémentaire.

A Sochaux (Doubs), il y aura 5 jours de chômage partiel pour la production de 3008 et 5008 et deux jours pour la 308.

A Rennes (production de la C5 et de la 508), il y aura cinq jours chômés en décembre, ainsi que 5 jours en janvier.

A Aulnay (C3, Seine-Saint-Denis), le constructeur prévoit un samedi supplémentaire travaillé, puis 5 jours de chômage partiel en décembre et deux en janvier.

Enfin à Poissy, PSA prévoit deux samedis supplémentaires pour la C3 et DS3, ainsi que pour les 2007 et 208.

Le même jour, le constructeur français Renault annonçait des mesures de chômage partiel pour son usine de Valladolid en Espagne.