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Pour Colette Neuville, "Carlos Ghosn devrait partir !"

Par Anne Léveillé - Publié le 07 avril 2011, à 12h 25 | L'Usine Nouvelle n° 3234

Renault

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ENTRETIEN Colette Neuville est la Présidente de l'Association de défense des actionnaires minoritaires (ADAM). Elle représente notamment les petits porteurs au sein du capital de Renault. Interrogée par l'Usine Nouvelle sur l'affaire d'espionnage qui secoue le groupe français depuis janvier dernier, elle voit l'avenir sans le PDG Carlos Ghosn et sans le numéro 2, Patrick Pelata.

L'Usine Nouvelle - En tant qu'actionnaire, défendez-vous le mandat de Carlos Ghosn ?
Colette Neuville - Cette lamentable affaire d'espionnage démontre une vraie carence de gouvernance et, dans ces conditions, Carlos Ghosn ne devrait pas rester. Je ne crois pas que des actionnaires puissent maintenir leur confiance à un homme qui démontre, comme il vient de le faire, son incapacité non seulement à juger les hommes mais aussi à mettre en place les procédures permettant de garder l'entreprise à l'abri des turbulences gravissimes qu'ont entraînées ses erreurs de jugement. Au-delà de Carlos Ghosn lui-même, cette affaire révèle un réel défaut de management de l'équipe dirigeante ainsi que du conseil d'administration.

Que reprochez-vous au conseil d'administration ?
Il est de la responsabilité du conseil d'administration d'analyser les risques et de se préoccuper de la manière dont l'entreprise y fait face. Les risques d'espionnage et le fonctionnement des services de "sécurité" mis en place par Carlos Ghosn auraient dû être examinés par le conseil. Il a failli à la mission qui lui est confiée par la loi de "se saisir de toute question intéressant la bonne marche de la société".

Selon vous, Renault peut-il se passer de Carlos Ghosn ? Patrick Pelata doit-il devenir n° 1 ?
Renault, comme toute entreprise, et a fortiori quand il s'agit d'un grand groupe industriel, doit avoir à sa tête une équipe dirigeante qui gagne la confiance des troupes. Désormais, le changement s'impose. Mais il va poser beaucoup de problèmes du fait que Carlos Ghosn est au centre du montage complexe de l'Alliance avec Nissan. Le remplacer nécessiterait de trouver quelqu'un qui puisse s'entendre aussi bien avec les Japonais. Quant à Patrick Pelata, il a lui également montré son incapacité à diriger convenablement une équipe et à gérer une crise. Renault mérite mieux que cela.

Propos recueillis par Anne Léveillé

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2 réactions

Kdor | 07/04/2011 - 14H07

Cela me fait rire, des personnes comme C.N.qui non rien foutue de leur vie, a part s'autoproclamer "défense des actionnaires minoritaires" puisse faire de tels commentaires.

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