Poncin Yatchs sort la tête de l’eau

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De retour dans le vert. Pour le compte de son exercice 2008-2009, le constructeur nautique charentais enregistre un bénéfice net de 6,63 millions d’euros, contre une perte 49,10 millions un an plus tôt. Son chiffre d’affaires, qui a subi une décroissance organique de 26 %, s’établit à 29,14 millions d’euros, pour un résultat opérationnel courant à - 8,92 millions.

Poncin Yatchs explique le redressement de ses comptes par la mise en place de mesures drastiques dans le cadre du plan de sauvegarde qui s’est terminé fin mai 2009. La dette bancaire a été réduite de 22 à 10 millions d’euros et les frais généraux diminués à 8,5 millions. En perte depuis plusieurs années, le site de Vannes, qui produisait les bateaux à moteur White Shark et les semi-rigides Sea Hawk, a été fermé. Après l’abandon des monocoques Harmony, l’usine de Marans (Charente-Maritime) fabrique désormais le catamaran Catana 42 et le White Shark. Enfin, le stock résiduel d’Harmony a été cédé.

Après la vente de sa marque Sea Hawk à Zodiac International, le groupe a bouclé son recentrage sur les petits volumes à forte marge unitaire, avec ses trois marchés de niche haut de gamme : catamaran Catana, monocoque Locwind et bateaux à moteur White Shark.

Pour l’exercice 2009-2010, Poncin Yatchs anticipe un chiffre d’affaires autour de 32 millions d’euros, précisant que les ventes du premier trimestre (5,1 M€, dont 1,1 M€ dans les services) conjuguées « au très bon carnet de commandes actuel situent le groupe à 85 % de cet objectif ». L’amélioration « significative » de la rentabilité est également confirmée.