Pologne et Caroline du Sud s'affirment dans l'aéronautique

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Le salon Airtec, dédié aux équipementiers aéronautiques, se tient à Francfort (Allemagne) du 2 au 4 novembre. La Pologne et la Caroline du Sud en sont les invités d'honneur. Focus sur deux régions méconnues, qui s'orientent vers l'industrie aéronautique.

"Le but de notre présence à Airtec est de présenter le potentiel d'une des régions qui se développe le plus rapidement en Europe, avec une histoire de plus de 100 ans dans le domaine de l'aéronautique." Bozena Czaja, de l'agence polonaise pour l'investissement étranger, assume sa mission : faire reconnaître son pays comme un des territoires de l'aéronautique, pour attirer des investisseurs. 

Selon un site officiel polonais, l'industrie aéronautique emploie 16 000 personnes dans le pays, via 55 entreprises. La filière locale est spécialisée dans les avions de petite taille. La majorité des usines est toutefois dédiée à la sous-traitance à destination des grands groupes.

Le cluster "Aviation Valley", situé dans le Sud-Est de la Pologne, est le principal argument du pays. Cette zone regroupe la majeure partie des entreprises du secteur autour de l'université technique de Rzeszow. La liste des entreprises qui en font partie est représentative de la filière polonaise : pas de grand groupe (à l'exception de Pratt & Whitney et de Siemens), mais une multitude de sous-traitants.

La Caroline du Sud, portée par Boeing

L'autre invité du salon Airtec, la Caroline du Sud, connaît un fort développement de son industrie aéronautique depuis que Boeing a annoncé qu'il y localiserait la seconde usine d'assemblage de son 787 Dreamliner. Sur les dix exemplaires que l'américain compte fabriquer chaque mois, trois sortiront de son site de Charleston, en Caroline du Sud.

Des sous-traitants se sont logiquement installés aux alentours. Global Aeronautica (propriété de Boeing à 50%) par exemple, assure la jonction de plusieurs segments du fuselage du dernier avion du constructeur américain. 

Les officiels de cet Etat viennent en Allemagne pour "assister les compagnies européennes dans leurs efforts pour établir, relocaliser et étendre leurs opérations aux Etats-Unis", selon le site du salon. Une implantation locale est souvent un pré-requis indispensable pour espérer remporter des contrats aux USA. Un partenaire sur place n'est donc pas de trop pour les industriels européens.