Opel : ce n’est pas gagné pour BAIC
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Le constructeur chinois BAIC, qui s’est porté candidat au sauvetage du constructeur allemand Opel face à l’équipementier canadien Magna, a vu son offre vivement critiquée par le chef du gouvernement de l’Etat régional de Hesse, principal contributeur au plan d’aide à hauteur de 474 millions d’euros. « BAIC produit 12 000 voitures par an et ne dispose même pas du soutien du gouvernement chinois », a-t-il précisé dans la presse vendredi 10 juillet. A ses yeux, l’offre de Magna, avec qui Opel avait signé une lettre d’intention de rachat fin mai, reste « la meilleure solution ».
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