Les deux partenaires veulent développer deux nouveaux projets destinés à accélérer les chaînes de transmissions et les rendre plus économes en carburant.
Le premier projet porte sur le développement d’une famille de moteurs quatre cylindres diesel et essence par les deux groupes. L'objectif de ce moteur est de réduire sensiblement la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le nouveau moteur, qui sera fabriqué par Renault et Daimler, devrait équiper des véhicules Renault, Mercedes et Nissan à compter de 2016.
Quant à Daimler il va accorder une licence à Nissan pour utiliser dans le cadre d’un second accord ses boîtes automatiques pour des véhicules de marque Nissan et Infiniti, la marque haut de gamme du groupe japonais.
Les deux patrons, Carlos Ghosn et Dieter Zetsche, ont annoncé ces deux développements lors d’une conférence de presse au Mondial de l’automobile. A cette occasion, le patron de Daimler a confié être allé au Technocentre au cours de la semaine pour voir toutes les technologies pour véhicules électriques de Renault. En effet, les deux groupes ont de nombreux échanges ces derniers temps sur le sujet, a expliqué Carlos Ghosn.
